Ana içeriğe geç

Bursa–Eskişehir arasında radar noktaları ve hız koridorları nerede?

Kısa cevap: Bursa ile Eskişehir arasındaki bu hatta 10 koridor bulunur; rotanın belirgin farkı, uzun 110 km/s akışın Eskişehir ve Kütahya tarafındaki 82 km/s eşiklerle aynı yolculuk içinde daralmasıdır.

Mesafe 230 km
Radar noktası 3
Hız koridoru 10
Yoğunluk puanı Orta

Rota seçenekleri

Hesaplanıyor…

Rotadaki denetim noktaları

1

Kütahya Tavşanlı / Bursa Harmancık

110 km/sa ortalama hız koridoru · 30 km

Detay →
2

Bursa Harmancık / Kütahya Tavşanlı

110 km/sa ortalama hız koridoru · 30 km

Detay →
3

Kütahya Merkez / Kütahya Tavşanlı

110 km/sa ortalama hız koridoru · 36 km

Detay →
4

Kütahya Tavşanlı / Kütahya Merkez

110 km/sa ortalama hız koridoru · 36 km

Detay →
5

Bölcek kavşağı (Başlangıç)-D-230 DEVLET YOLU-DPÜ Merkez Kampüs (Bitiş)

110 km/sa ortalama hız koridoru · 2 km

Detay →
6

DPÜ Merkez Kampüs (Başlangıç) -D-230 DEVLET YOLU-Bölcek kavşağı (Bitiş)

110 km/sa ortalama hız koridoru · 2 km

Detay →
7

Eskişehir Merkez - Kütahya Merkez

110 km/sa ortalama hız koridoru · 52 km

Detay →
8

Kütahya Merkez - Eskişehir Merkez

110 km/sa ortalama hız koridoru · 51 km

Detay →
9

Eskişehir Merkez 024- Eskişehir Merkez 017

82 km/sa ortalama hız koridoru · 8 km

Detay →
10

Eskişehir Merkez 017- Eskişehir Merkez 024

82 km/sa ortalama hız koridoru · 8 km

Detay →

İl bazında denetim dağılımı

İl Radar Koridor Kontrol
Eskişehir 1 0 3
Kütahya 2 6 3

İlgili rotalar

Aradığın güzergah listede yok mu?

Veri tarihi: 2026-09-06 · YolRadar veri seti

Sıkça sorulanlar

Bursa Eskişehir hattında ilk kritik ritim değişimi hangi bölümde yaşanır?
İlk belirgin değişim Eskişehir çevresinde hissedilir. Uzun 110 km/s akıştan gelen sürücü burada 82 km/s bölümlerle karşılaştığında aynı sürüş mantığını sürdüremez.
Bu rotada dikkat neden yalnızca radar sayısına bakılarak yönetilemez?
Çünkü mesele yalnızca 3 radarın dağılımı değil, 10 koridor içindeki hız karakterinin değişmesidir. Eskişehir ve Kütahya tarafındaki 82 km/s bölümler, açık yol alışkanlığını farklı sürüş görevlerine çevirir.
Bursa Eskişehir yolculuğunu planlarken en faydalı yaklaşım nedir?
Bu hattı tek uzun sürüş gibi değil, 110 km/s omurga, Eskişehir daralması ve Kütahya yaklaşımı olarak üç ayrı planlama eşiğinde düşünmek daha verimlidir. Mola ve çıkış saatini bu eşiklere göre kurmak daha doğru sonuç verir.
Bursa–Eskişehir arası kaç km?
Bursa–Eskişehir arasındaki karayolu mesafesi yaklaşık 230 km'dir. Bu güzergahta 3 sabit radar noktası (YolRadar'ın kendi doğruladığı veri seti) ve 10 hız koridoru (EDS - T.C. İçişleri Bakanlığı verileriyle doğrulanır) bulunmaktadır. Güzergahtaki tüm denetim noktalarının detayları bu sayfada listelenmektedir.
Bursa–Eskişehir arası radar noktaları ve kontrol noktaları nerede?
Bursa–Eskişehir güzergahında, YolRadar'ın resmi kurum siteleri ve diğer güvenilir kaynaklardan derleyip doğruladığı veri setine göre 3 sabit radar noktası ve 3 trafik kontrol noktası yer almaktadır. Sabit radarlar tek bir noktada anlık hız ölçer; noktaların listeleri ve yaklaşık konumları bu sayfada gösterilmektedir. Sürüş sırasında sesli uyarı almak için YolRadar iOS uygulamasını kullanın.
Bursa–Eskişehir arası hız koridoru ve EDS bölgeleri nerede?
Bursa–Eskişehir güzergahında 10 EDS hız koridoru kayıtlıdır. EDS koridorları iki sabit nokta arasındaki ortalama hızı ölçer; yalnızca koridor girişinde yavaşlamak cezayı önlemez - tüm bölüm boyunca ortalama hız limitin altında kalmalıdır. Koridor adları ve uzunlukları bu sayfanın denetim noktaları bölümünde listelenmektedir.
Bursa–Eskişehir güzergahında hız limitleri neler?
Bu güzergahta hız sınırları yol tipine göre değişmektedir: otoyol bölümleri genellikle 120 km/s, devlet karayolları 90 km/s, bazı geçiş bölgelerinde ise 70 km/s veya 80 km/s sınırlar uygulanmaktadır. Radar ve EDS koridorları bu limitleri aşan sürücüleri tespit eder. 2026 güncel hız cezaları hesaplamak için Hız Cezası Hesaplama sayfasını kullanın.