Ana içeriğe geç

İstanbul–Gaziantep arasında radar noktaları ve hız koridorları nerede?

Kısa cevap: İstanbul ile Gaziantep arasındaki bu hatta 4 koridor bulunur; rotanın belirgin farkı, uzun 130 km/s akışın Aksaray ve Gaziantep tarafındaki 80 km/s eşiklerle aynı yolculuk içinde daralmasıdır.

Mesafe 1090 km
Radar noktası 7
Hız koridoru 4
Yoğunluk puanı Yüksek

Rota seçenekleri

Hesaplanıyor…

Rotadaki denetim noktaları

1

İncek Ayrımı- Eryaman

130 km/sa ortalama hız koridoru · 27 km

Detay →
2

Eryaman Bağlantısı- İncek

130 km/sa ortalama hız koridoru · 24 km

Detay →
3

Formula Yolu Ortalama Hız Tespit-1 Giriş-İstanbul Park Bulvarı TUZLA-Formula Yolu Ortalama Hız Tespit-1 Çıkış

80 km/sa ortalama hız koridoru · 2 km

Detay →
4

Formula Yolu Ortalama Hız Tespit-2 Giriş-İstanbul Park Bulvarı TUZLA-Formula Yolu Ortalama Hız Tespit-2 Çıkış

80 km/sa ortalama hız koridoru · 1 km

Detay →

İl bazında denetim dağılımı

İl Radar Koridor Kontrol
Ankara 2 2 13
Adana 1 0 11
Gaziantep 2 0 8
Bolu 0 0 6
Niğde 1 0 6
Kocaeli 0 0 4
Mersin 0 0 4
Aksaray 1 0 2
Osmaniye 0 0 2
Düzce 0 0 1
Nevşehir 0 0 1

İlgili rotalar

Aradığın güzergah listede yok mu?

Veri tarihi: 2026-09-06 · YolRadar veri seti

Sıkça sorulanlar

İstanbul Gaziantep hattında ilk kritik ritim değişimi hangi bölümde yaşanır?
İlk belirgin değişim Aksaray çevresinde hissedilir. Uzun 130 km/s akıştan gelen sürücü burada 80 km/s bölümlerle karşılaştığında aynı sürüş mantığını sürdüremez.
Bu rotada dikkat neden yalnızca radar sayısına bakılarak yönetilemez?
Çünkü mesele yalnızca 7 radarın dağılımı değil, 4 koridor içindeki hız karakterinin değişmesidir. Aksaray ve Gaziantep tarafındaki 80 km/s bölümler, açık yol alışkanlığını farklı sürüş görevlerine çevirir.
İstanbul Gaziantep yolculuğunu planlarken en faydalı yaklaşım nedir?
Bu hattı tek uzun sürüş gibi değil, 130 km/s omurga, Aksaray daralması ve Gaziantep yaklaşımı olarak üç ayrı planlama eşiğinde düşünmek daha verimlidir. Mola ve çıkış saatini bu eşiklere göre kurmak daha doğru sonuç verir.
İstanbul–Gaziantep arası kaç km?
İstanbul–Gaziantep arasındaki karayolu mesafesi yaklaşık 1090 km'dir. Bu güzergahta 7 sabit radar noktası (YolRadar'ın kendi doğruladığı veri seti) ve 4 hız koridoru (EDS - T.C. İçişleri Bakanlığı verileriyle doğrulanır) bulunmaktadır. Güzergahtaki tüm denetim noktalarının detayları bu sayfada listelenmektedir.
İstanbul–Gaziantep arası radar noktaları ve kontrol noktaları nerede?
İstanbul–Gaziantep güzergahında, YolRadar'ın resmi kurum siteleri ve diğer güvenilir kaynaklardan derleyip doğruladığı veri setine göre 7 sabit radar noktası ve 51 trafik kontrol noktası yer almaktadır. Sabit radarlar tek bir noktada anlık hız ölçer; noktaların listeleri ve yaklaşık konumları bu sayfada gösterilmektedir. Sürüş sırasında sesli uyarı almak için YolRadar iOS uygulamasını kullanın.
İstanbul–Gaziantep arası hız koridoru ve EDS bölgeleri nerede?
İstanbul–Gaziantep güzergahında 4 EDS hız koridoru kayıtlıdır. EDS koridorları iki sabit nokta arasındaki ortalama hızı ölçer; yalnızca koridor girişinde yavaşlamak cezayı önlemez - tüm bölüm boyunca ortalama hız limitin altında kalmalıdır. Koridor adları ve uzunlukları bu sayfanın denetim noktaları bölümünde listelenmektedir.
İstanbul–Gaziantep güzergahında hız limitleri neler?
Bu güzergahta hız sınırları yol tipine göre değişmektedir: otoyol bölümleri genellikle 120 km/s, devlet karayolları 90 km/s, bazı geçiş bölgelerinde ise 70 km/s veya 80 km/s sınırlar uygulanmaktadır. Radar ve EDS koridorları bu limitleri aşan sürücüleri tespit eder. 2026 güncel hız cezaları hesaplamak için Hız Cezası Hesaplama sayfasını kullanın.