Ana içeriğe geç

Rota sonucu

Konya → Balıkesir radar noktaları ve hız koridorları

Yaklaşık 580 km · ~7 sa 15 dk

Bu rota üzerindeki bilinen sabit radar noktalarını, hız koridorlarını (EDS) ve hız limitlerini haritada ve listede inceleyin.

Bu rotayı YolRadar'da aç

Konya–Balıkesir arasında radar noktaları ve hız koridorları nerede?

Kısa cevap: Konya ile Balıkesir arasındaki bu hatta 24 koridorun tamamı 110 km/s bandında görünür; buna rağmen rota tekdüze değildir çünkü Kütahya baskısı ile Bursa yaklaşımı aynı rejim içinde farklı dikkat ister.

Mesafe 580 km
Radar noktası 11
Hız koridoru 24
Yoğunluk puanı Orta

Rota seçenekleri

Hesaplanıyor…

Rotadaki denetim noktaları

1

Afyonkarahisar Merkez- Afyonkarahisar Çay

110 km/sa ortalama hız koridoru · 36 km

Detay →
2

Konya Akşehir- Afyonkarahisar Çay

110 km/sa ortalama hız koridoru · 38 km

Detay →
3

Afyonkarahisar Çay- Afyonkarahisar Merkez

110 km/sa ortalama hız koridoru · 36 km

Detay →
4

Çocuk Parkı Afyon İst. Giriş (Başlangıç)- D-300 Karayolu Konya-Afyonkarahisar Yolu- Başkanın Yeri Afyon İst. Çıkış (Bitiş)

110 km/sa ortalama hız koridoru · 1 km

Detay →
5

Başkanın Yeri Afyon İst. Çıkış (Başlangıç)- D-300 Karayolu Konya-Afyonkarahisar Yolu- Çocuk Parkı Afyon İst. Giriş(Bitiş)

110 km/sa ortalama hız koridoru · 1 km

Detay →
6

Kütahya Tavşanlı / Bursa Harmancık

110 km/sa ortalama hız koridoru · 30 km

Detay →
7

D300-09 Konya-Afyonkarahisar İstikameti km 26 (Başlanğıç)-DEREÇİNE-D300-09 Konya-Afyonkarahisar İstikameti km 24(Bitiş)

110 km/sa ortalama hız koridoru · 1 km

Detay →
8

D300-09 Afyonkarahisar-Konya İstikameti km 24(Başlanğıç)-DEREÇİNE-D300-09 Afyonkarahisar -Konya İstikameti km 26(Bitiş)

110 km/sa ortalama hız koridoru · 1 km

Detay →
9

Konya Akşehir (K.Y)-Konya Akşehir (A.Y)

110 km/sa ortalama hız koridoru · 10 km

Detay →
10

Konya Ilgın- Konya Akşehir

110 km/sa ortalama hız koridoru · 33 km

Detay →
11

Konya Akşehir – Konya Ilgın

110 km/sa ortalama hız koridoru · 35 km

Detay →
12

Konya Akşehir (A.Y)-Konya Akşehir (K.Y)

110 km/sa ortalama hız koridoru · 10 km

Detay →
13

Afyonkarahisar Çay - Konya Akşehir

110 km/sa ortalama hız koridoru · 38 km

Detay →
14

Konya Seydişehir / Konya Beyşehir

110 km/sa ortalama hız koridoru · 35 km

Detay →
15

Konya Seydişehir / Konya Beyşehir

110 km/sa ortalama hız koridoru · 42 km

Detay →
16

Kütahya Tavşanlı / Kütahya Merkez

110 km/sa ortalama hız koridoru · 36 km

Detay →
17

Kütahya Merkez / Kütahya Tavşanlı

110 km/sa ortalama hız koridoru · 36 km

Detay →
18

Konya Beyşehir- Konya Seydişehir

110 km/sa ortalama hız koridoru · 35 km

Detay →
19

Konya Beyşehir- Konya Seydişehir

110 km/sa ortalama hız koridoru · 42 km

Detay →
20

Kütahya Altıntaş / Kütahya Merkez

110 km/sa ortalama hız koridoru · 38 km

Detay →
21

Kütahya Merkez / Kütahya Altıntaş

110 km/sa ortalama hız koridoru · 38 km

Detay →
22

Bursa Harmancık / Kütahya Tavşanlı

110 km/sa ortalama hız koridoru · 30 km

Detay →
23

Bölcek kavşağı (Başlangıç)-D-230 DEVLET YOLU-DPÜ Merkez Kampüs (Bitiş)

110 km/sa ortalama hız koridoru · 2 km

Detay →
24

DPÜ Merkez Kampüs (Başlangıç) -D-230 DEVLET YOLU-Bölcek kavşağı (Bitiş)

110 km/sa ortalama hız koridoru · 2 km

Detay →

İl bazında denetim dağılımı

İl Radar Koridor Kontrol
Kütahya 5 7 7
Konya 4 9 4
Balıkesir 0 0 4
Afyonkarahisar 2 0 3

İlgili rotalar

Adana–Balıkesir
14 radar 15 koridor
Ankara–Balıkesir
5 radar 9 koridor
Antalya–Balıkesir
12 radar 12 koridor
Bursa–Balıkesir
0 radar 0 koridor

Aradığın güzergah listede yok mu?

Yeni rota sorgula İl/ilçe bazında radar haritası

Veri tarihi: 2026-09-06 · YolRadar veri seti

Sıkça sorulanlar

Konya Balıkesir hattında asıl dikkat baskısı hangi bölümde hissedilir?
En belirgin baskı Kütahya orta bölümünde hissedilir; çünkü sabit 110 km/s koridor yapısı sürücüyü tek tempoya alıştırırken denetim baskısı bu otomatikleşmeyi görünür hale getirir.
Bu rotada hız rejimi sabitken neden anlatı üç bölüme ayrılıyor?
Çünkü 24 koridor aynı 110 km/s bandında olsa da Konya çıkışı, Kütahya orta bölümü ve Bursa yaklaşımı aynı sürüş görevini istemez. Sayı sabit kalır, fakat dikkat ve karar yükü bölümden bölüme değişir.
Konya Balıkesir yolculuğunu planlarken en faydalı yaklaşım nedir?
Bu hattı tek parça hızlı bir çizgi gibi değil, başlangıç ritmi, Kütahya sürekliliği ve Bursa yaklaşımı olarak üç ayrı planlama eşiğinde düşünmek daha verimlidir. Çıkış saati ve mola düzeni bu eşiklere göre kurulduğunda rota daha doğru okunur.
Konya–Balıkesir arası kaç km?
Konya–Balıkesir arasındaki karayolu mesafesi yaklaşık 580 km'dir. Bu güzergahta 11 sabit radar noktası (YolRadar'ın kendi doğruladığı veri seti) ve 24 hız koridoru (EDS - T.C. İçişleri Bakanlığı verileriyle doğrulanır) bulunmaktadır. Güzergahtaki tüm denetim noktalarının detayları bu sayfada listelenmektedir.
Konya–Balıkesir arası radar noktaları ve kontrol noktaları nerede?
Konya–Balıkesir güzergahında, YolRadar'ın resmi kurum siteleri ve diğer güvenilir kaynaklardan derleyip doğruladığı veri setine göre 11 sabit radar noktası ve 7 trafik kontrol noktası yer almaktadır. Sabit radarlar tek bir noktada anlık hız ölçer; noktaların listeleri ve yaklaşık konumları bu sayfada gösterilmektedir. Sürüş sırasında sesli uyarı almak için YolRadar iOS uygulamasını kullanın.
Konya–Balıkesir arası hız koridoru ve EDS bölgeleri nerede?
Konya–Balıkesir güzergahında 24 EDS hız koridoru kayıtlıdır. EDS koridorları iki sabit nokta arasındaki ortalama hızı ölçer; yalnızca koridor girişinde yavaşlamak cezayı önlemez - tüm bölüm boyunca ortalama hız limitin altında kalmalıdır. Koridor adları ve uzunlukları bu sayfanın denetim noktaları bölümünde listelenmektedir.
Konya–Balıkesir güzergahında hız limitleri neler?
Bu güzergahta hız sınırları yol tipine göre değişmektedir: otoyol bölümleri genellikle 120 km/s, devlet karayolları 90 km/s, bazı geçiş bölgelerinde ise 70 km/s veya 80 km/s sınırlar uygulanmaktadır. Radar ve EDS koridorları bu limitleri aşan sürücüleri tespit eder. 2026 güncel hız cezaları hesaplamak için Hız Cezası Hesaplama sayfasını kullanın.