Ana içeriğe geç

Rota sonucu

Trabzon → Eskişehir radar noktaları ve hız koridorları

Yaklaşık 910 km · ~11 sa 23 dk

Bu rota üzerindeki bilinen sabit radar noktalarını, hız koridorlarını (EDS) ve hız limitlerini haritada ve listede inceleyin.

Bu rotayı YolRadar'da aç

Trabzon–Eskişehir arasında radar noktaları ve hız koridorları nerede?

Kısa cevap: Trabzon ile Eskişehir arasındaki bu hatta 62 koridor bulunur; rotanın belirgin farkı, uzun 130 km/s akışın Amasya ve Eskişehir tarafındaki 82 km/s eşiklerle aynı yolculuk içinde daralmasıdır.

Mesafe 910 km
Radar noktası 25
Hız koridoru 62
Yoğunluk puanı Yüksek

Rota seçenekleri

Hesaplanıyor…

Rotadaki denetim noktaları

1

Kayaş Konya Yolu- Nato Yolu Çevre Yolu

130 km/sa ortalama hız koridoru · 8 km

Detay →
2

Nato Yolu- İncek Ayrımı

130 km/sa ortalama hız koridoru · 30 km

Detay →
3

Karayolu Denetim İstasyonu Önü- Hasanoğlan

110 km/sa ortalama hız koridoru · 17 km

Detay →
4

İncek- Kayaş Bağlantısı

130 km/sa ortalama hız koridoru · 38 km

Detay →
5

Eskişehir Sivrihisar – Ankara Merkez

110 km/sa ortalama hız koridoru · 114 km

Detay →
6

Hasanoğlan- Karayolu Denetim İstasyonu önü

110 km/sa ortalama hız koridoru · 17 km

Detay →
7

Kırıkkale Merkez- Kırıkkale Balışeyh

110 km/sa ortalama hız koridoru · 12 km

Detay →
8

Çorum Merkez – Çorum Merkez

82 km/sa ortalama hız koridoru · 11 km

Detay →
9

Çorum Sungurlu- Çorum Sungurlu

82 km/sa ortalama hız koridoru · 6 km

Detay →
10

Çorum Sungurlu- Çorum Sungurlu

82 km/sa ortalama hız koridoru · 6 km

Detay →
11

Çorum Merkez – Çorum Merkez

82 km/sa ortalama hız koridoru · 11 km

Detay →
12

Çorum Sungurlu – Çorum Merkez

110 km/sa ortalama hız koridoru · 61 km

Detay →
13

Çorum Merkez - Çorum Sungurlu

110 km/sa ortalama hız koridoru · 61 km

Detay →
14

Kırıkkale Delice- Çorum Sungurlu

110 km/sa ortalama hız koridoru · 40 km

Detay →
15

Eskişehir Merkez / Eskişehir Sivrihisar

110 km/sa ortalama hız koridoru · 71 km

Detay →
16

Ankara Merkez – Eskişehir Sivrihisar

110 km/sa ortalama hız koridoru · 98 km

Detay →
17

Eskişehir Sivrihisar / Eskişehir Merkez

110 km/sa ortalama hız koridoru · 87 km

Detay →
18

Ordu Gülyalı/Giresun Merkez

110 km/sa ortalama hız koridoru · 19 km

Detay →
19

Trabzon Beşikdüzü/Giresun Merkez

110 km/sa ortalama hız koridoru · 74 km

Detay →
20

Giresun Merkez/Trabzon Beşikdüzü

110 km/sa ortalama hız koridoru · 74 km

Detay →
21

Trabzon Beşikdüzü/Trabzon Akçaabat

110 km/sa ortalama hız koridoru · 35 km

Detay →
22

Kırıkkale Balışeyh -Kırıkkale Merkez

110 km/sa ortalama hız koridoru · 12 km

Detay →
23

Kırıkkale Delice-Kırıkkale Balışeyh

110 km/sa ortalama hız koridoru · 26 km

Detay →
24

Kırıkkale Balışeyh -Kırıkkale Delice

110 km/sa ortalama hız koridoru · 26 km

Detay →
25

Çorum Sungurlu -Kırıkkale Delice

110 km/sa ortalama hız koridoru · 40 km

Detay →
26

Ordu Gülyalı/Ordu Gülyalı

110 km/sa ortalama hız koridoru · 6 km

Detay →
27

E80-ALİŞİNOĞLU (Başlangıç)-SAMSUN Yolu - E80-OPET (Bitiş)

110 km/sa ortalama hız koridoru · 1 km

Detay →
28

E80-OPET (Başlangıç)- SAMSUN Yolu -E80-ALİŞİNOĞLU (Bitiş)

110 km/sa ortalama hız koridoru · 1 km

Detay →
29

Ordu Gülyalı/Ordu Gülyalı

110 km/sa ortalama hız koridoru · 7 km

Detay →
30

ORG.SANAYİ (Başlangıç)-SAMSUN ÇORUM Yolu - OTOGAR(Bitiş)

110 km/sa ortalama hız koridoru · 1 km

Detay →
31

Samsun Çarşamba/Samsun Merkez

110 km/sa ortalama hız koridoru · 18 km

Detay →
32

Samsun Merkez/Samsun Çarşamba

110 km/sa ortalama hız koridoru · 18 km

Detay →
33

Giresun Merkez/Ordu Gülyalı

110 km/sa ortalama hız koridoru · 19 km

Detay →
34

Samsun Kavak/Samsun Merkez

110 km/sa ortalama hız koridoru · 35 km

Detay →
35

Samsun Havza/Samsun Kavak

110 km/sa ortalama hız koridoru · 27 km

Detay →
36

Samsun Çarşamba/Samsun Terme

110 km/sa ortalama hız koridoru · 16 km

Detay →
37

Samsun Merkez/Samsun Kavak

110 km/sa ortalama hız koridoru · 35 km

Detay →
38

Samsun Kavak/Samsun Havza

110 km/sa ortalama hız koridoru · 27 km

Detay →
39

Samsun Terme/Samsun Çarşamba

110 km/sa ortalama hız koridoru · 16 km

Detay →
40

Çadır Restoran Kavşağı (Başlangıç)- SAMSUN - ANKARA YOLU E95 DEVLET KARAYOLU-Ahullu Kavşağı (Bitiş)

110 km/sa ortalama hız koridoru · 7 km

Detay →
41

Ahullu Kavşağı(Başlangıç)- SAMSUN - ANKARA YOLU E95 DEVLET KARAYOLU- Çadır Restoran Kavşağı (Bitiş)

110 km/sa ortalama hız koridoru · 7 km

Detay →
42

Eğit.Araşt. Hast. Kavşağı (Başlangıç)- İLKADIM BULVARI-Uğur Okulları Önü (Bitiş)

82 km/sa ortalama hız koridoru · 1 km

Detay →
43

Trabzon Akçaabat/Trabzon Beşikdüzü

110 km/sa ortalama hız koridoru · 35 km

Detay →
44

Eğit.Araşt. Hast. Kavşağı (Başlangıç)- İLKADIM BULVARI-Koçtaş Önü (Bitiş)

82 km/sa ortalama hız koridoru · 6 km

Detay →
45

Eğit.Araşt. Hast. Kavşağı (Başlangıç)- İLKADIM BULVARI-Lovelet AVM Önü (Bitiş)

82 km/sa ortalama hız koridoru · 9 km

Detay →
46

YENİ SANAYİ KAVŞAĞICERİTBEY PETROL TESİSİ(Başlangıç)- D200-14 KARAYOLU-CERİTBEY PETROL TESİSİ(Bitiş)

82 km/sa ortalama hız koridoru · 3 km

Detay →
47

DOĞANCI (Başlangıç)-GİRESUN TRABZON YÖNÜ -ŞİŞMANOĞLU CAMİİ (Bitiş)

110 km/sa ortalama hız koridoru · 9 km

Detay →
48

DOĞANCI (Başlangıç)-GİRESUN TRABZON YÖNÜ -YÜZBAŞIOĞLU APT. (Bitiş)

110 km/sa ortalama hız koridoru · 4 km

Detay →
49

DOĞANCI (Başlangıç)-GİRESUN TRABZON YÖNÜ -VELİOĞLU MAKAS (Bitiş)

110 km/sa ortalama hız koridoru · 8 km

Detay →
50

ŞİŞMANOĞLU CAMİİ (Başlangıç-TRABZON GİRESUN-DOĞANCI (Bitiş)

110 km/sa ortalama hız koridoru · 9 km

Detay →
51

ŞİŞMANOĞLU CAMİİ (Başlangıç-TRABZON GİRESUN-VELİOĞLU MAKAS (Bitiş)

110 km/sa ortalama hız koridoru · 1 km

Detay →
52

D-200 KARAYOLU 14+021 KM (Başlangıç)-KIRIKKALE SAMSUN Yolu-D-200 KARAYOLU 14+023 KM (Bitiş)

110 km/sa ortalama hız koridoru · 2 km

Detay →
53

D-200 KARAYOLU 14+021 KM (Başlangıç)-KIRIKKALE SAMSUN Yolu-D-200 KARAYOLU 14+023 KM (Bitiş)2

110 km/sa ortalama hız koridoru · 2 km

Detay →
54

VELİOĞLU MAKAS TÜNEL GİRİŞ (Başlangıç) -TRABZON GİRESUN-DOĞANCI (Bitiş)

110 km/sa ortalama hız koridoru · 8 km

Detay →
55

VELİOĞLU MAKAS GİRİŞ (Başlangıç) -TRABZON GİRESUN-ŞİŞMANOĞLU CAMİİ(Bitiş)

110 km/sa ortalama hız koridoru · 1 km

Detay →
56

YAKAMOZ BALIK (Başlangıç)-TRABZON GİRESUN -DOĞANCI MEVKİİ (Bitiş)

110 km/sa ortalama hız koridoru · 5 km

Detay →
57

GİRESUN İSTİKAMETİ GİRİŞ-GİRESUN ORDU-GİRESUN İSTİKAMETİ ÇIKIŞ

110 km/sa ortalama hız koridoru · 3 km

Detay →
58

ORDU İSTİKAMETİ GİRİŞ-GİRESUN ORDU-ORDU İSTİKAMETİ ÇIKIŞ

110 km/sa ortalama hız koridoru · 3 km

Detay →
59

CERİTBEY PETROL TESİSİ(Başlangıç)- D200-14 KARAYOLU-YENİ SANAYİ KAVŞAĞI(Bitiş)

82 km/sa ortalama hız koridoru · 3 km

Detay →
60

D-200 KARAYOLU 14+023 KM (Başlangıç)-SAMSUN KIRIKKALE Yolu-D-200 KARAYOLU 14+022 KM (Bitiş)

110 km/sa ortalama hız koridoru

Detay →
61

D-200 KARAYOLU 14+023 KM (Başlangıç)-SAMSUN KIRIKKALE Yolu-D-200 KARAYOLU 14+022 KM (Bitiş)2

110 km/sa ortalama hız koridoru · 1 km

Detay →
62

D-200 KARAYOLU 14+023 KM (Başlangıç)2-SAMSUN KIRIKKALE Yolu-D-200 KARAYOLU 14+022 KM (Bitiş)2

110 km/sa ortalama hız koridoru · 1 km

Detay →

İl bazında denetim dağılımı

İl Radar Koridor Kontrol
Samsun 6 13 12
Giresun 2 0 11
Ankara 6 6 8
Çorum 2 7 5
Kırıkkale 2 0 5
Trabzon 3 3 3
Ordu 2 3 3
Eskişehir 1 0 3
Amasya 1 3 2

İlgili rotalar

Adana–Eskişehir
7 radar 4 koridor
Ankara–Eskişehir
3 radar 7 koridor
Antalya–Eskişehir
5 radar 12 koridor
Balıkesir–Eskişehir
10 radar 9 koridor

Aradığın güzergah listede yok mu?

Yeni rota sorgula İl/ilçe bazında radar haritası

Veri tarihi: 2026-09-06 · YolRadar veri seti

Sıkça sorulanlar

Trabzon Eskişehir hattında ilk kritik ritim değişimi hangi bölümde yaşanır?
İlk belirgin değişim Amasya çevresinde hissedilir. Uzun 130 km/s akıştan gelen sürücü burada 82 km/s bölümlerle karşılaştığında aynı sürüş mantığını sürdüremez.
Bu rotada dikkat neden yalnızca radar sayısına bakılarak yönetilemez?
Çünkü mesele yalnızca 25 radarın dağılımı değil, 62 koridor içindeki hız karakterinin değişmesidir. Amasya ve Eskişehir tarafındaki 82 km/s bölümler, açık yol alışkanlığını farklı sürüş görevlerine çevirir.
Trabzon Eskişehir yolculuğunu planlarken en faydalı yaklaşım nedir?
Bu hattı tek uzun sürüş gibi değil, 130 km/s omurga, Amasya daralması ve Eskişehir yaklaşımı olarak üç ayrı planlama eşiğinde düşünmek daha verimlidir. Mola ve çıkış saatini bu eşiklere göre kurmak daha doğru sonuç verir.
Trabzon–Eskişehir arası kaç km?
Trabzon–Eskişehir arasındaki karayolu mesafesi yaklaşık 910 km'dir. Bu güzergahta 25 sabit radar noktası (YolRadar'ın kendi doğruladığı veri seti) ve 62 hız koridoru (EDS - T.C. İçişleri Bakanlığı verileriyle doğrulanır) bulunmaktadır. Güzergahtaki tüm denetim noktalarının detayları bu sayfada listelenmektedir.
Trabzon–Eskişehir arası radar noktaları ve kontrol noktaları nerede?
Trabzon–Eskişehir güzergahında, YolRadar'ın resmi kurum siteleri ve diğer güvenilir kaynaklardan derleyip doğruladığı veri setine göre 25 sabit radar noktası ve 27 trafik kontrol noktası yer almaktadır. Sabit radarlar tek bir noktada anlık hız ölçer; noktaların listeleri ve yaklaşık konumları bu sayfada gösterilmektedir. Sürüş sırasında sesli uyarı almak için YolRadar iOS uygulamasını kullanın.
Trabzon–Eskişehir arası hız koridoru ve EDS bölgeleri nerede?
Trabzon–Eskişehir güzergahında 62 EDS hız koridoru kayıtlıdır. EDS koridorları iki sabit nokta arasındaki ortalama hızı ölçer; yalnızca koridor girişinde yavaşlamak cezayı önlemez - tüm bölüm boyunca ortalama hız limitin altında kalmalıdır. Koridor adları ve uzunlukları bu sayfanın denetim noktaları bölümünde listelenmektedir.
Trabzon–Eskişehir güzergahında hız limitleri neler?
Bu güzergahta hız sınırları yol tipine göre değişmektedir: otoyol bölümleri genellikle 120 km/s, devlet karayolları 90 km/s, bazı geçiş bölgelerinde ise 70 km/s veya 80 km/s sınırlar uygulanmaktadır. Radar ve EDS koridorları bu limitleri aşan sürücüleri tespit eder. 2026 güncel hız cezaları hesaplamak için Hız Cezası Hesaplama sayfasını kullanın.