Ana içeriğe geç

Trabzon–Kayseri arasında radar noktaları ve hız koridorları nerede?

Kısa cevap: Trabzon ile Kayseri arasındaki bu hatta 26 koridor bulunur; rotanın belirgin farkı, uzun 110 km/s akışın Sivas ve Giresun tarafındaki 82 km/s eşiklerle aynı yolculuk içinde daralmasıdır.

Mesafe 500 km
Radar noktası 6
Hız koridoru 26
Yoğunluk puanı Orta

Rota seçenekleri

Hesaplanıyor…

Rotadaki denetim noktaları

1

Sivas Şarkışla- Sivas Şarkışla

82 km/sa ortalama hız koridoru · 4 km

Detay →
2

Sivas Şarkışla- Sivas Şarkışla

82 km/sa ortalama hız koridoru · 4 km

Detay →
3

Trabzon Beşikdüzü/Giresun Merkez

110 km/sa ortalama hız koridoru · 74 km

Detay →
4

Giresun Merkez/Trabzon Beşikdüzü

110 km/sa ortalama hız koridoru · 74 km

Detay →
5

Trabzon Beşikdüzü/Trabzon Akçaabat

110 km/sa ortalama hız koridoru · 35 km

Detay →
6

Sivas Merkez (Erzincan) - Sivas Hafik

110 km/sa ortalama hız koridoru · 21 km

Detay →
7

Sivas Şarkışla -Sivas Gemerek

110 km/sa ortalama hız koridoru · 35 km

Detay →
8

Sivas Merkez (Kayseri) - Sivas Merkez (Erzincan)

110 km/sa ortalama hız koridoru · 10 km

Detay →
9

Sivas Merkez (Erzincan) – Sivas Merkez (Kayseri)

110 km/sa ortalama hız koridoru · 10 km

Detay →
10

Sivas Zara – Sivas Hafik

110 km/sa ortalama hız koridoru · 38 km

Detay →
11

Sivas Hafik-Sivas Merkez (Erzincan)

110 km/sa ortalama hız koridoru · 21 km

Detay →
12

Sivas Şarkışla- Sivas Merkez

110 km/sa ortalama hız koridoru · 77 km

Detay →
13

Sivas Gemerek- Sivas Şarkışla

110 km/sa ortalama hız koridoru · 35 km

Detay →
14

Sivas Merkez-Sivas Şarkışla

110 km/sa ortalama hız koridoru · 77 km

Detay →
15

Sivas Hafik – Sivas Zara

110 km/sa ortalama hız koridoru · 38 km

Detay →
16

Trabzon Akçaabat/Trabzon Beşikdüzü

110 km/sa ortalama hız koridoru · 35 km

Detay →
17

Zara İstikameti Başlangıç-D 200 DEVLET YOLU-Zara İstikameti Bitiş

82 km/sa ortalama hız koridoru · 2 km

Detay →
18

Sivas İstikameti Başlangıç-D 200 DEVLET YOLU-Sivas İstikameti Bitiş

82 km/sa ortalama hız koridoru · 2 km

Detay →
19

DOĞANCI (Başlangıç)-GİRESUN TRABZON YÖNÜ -ŞİŞMANOĞLU CAMİİ (Bitiş)

110 km/sa ortalama hız koridoru · 9 km

Detay →
20

DOĞANCI (Başlangıç)-GİRESUN TRABZON YÖNÜ -YÜZBAŞIOĞLU APT. (Bitiş)

110 km/sa ortalama hız koridoru · 4 km

Detay →
21

DOĞANCI (Başlangıç)-GİRESUN TRABZON YÖNÜ -VELİOĞLU MAKAS (Bitiş)

110 km/sa ortalama hız koridoru · 8 km

Detay →
22

ŞİŞMANOĞLU CAMİİ (Başlangıç-TRABZON GİRESUN-DOĞANCI (Bitiş)

110 km/sa ortalama hız koridoru · 9 km

Detay →
23

ŞİŞMANOĞLU CAMİİ (Başlangıç-TRABZON GİRESUN-VELİOĞLU MAKAS (Bitiş)

110 km/sa ortalama hız koridoru · 1 km

Detay →
24

VELİOĞLU MAKAS TÜNEL GİRİŞ (Başlangıç) -TRABZON GİRESUN-DOĞANCI (Bitiş)

110 km/sa ortalama hız koridoru · 8 km

Detay →
25

VELİOĞLU MAKAS GİRİŞ (Başlangıç) -TRABZON GİRESUN-ŞİŞMANOĞLU CAMİİ(Bitiş)

110 km/sa ortalama hız koridoru · 1 km

Detay →
26

YAKAMOZ BALIK (Başlangıç)-TRABZON GİRESUN -DOĞANCI MEVKİİ (Bitiş)

110 km/sa ortalama hız koridoru · 5 km

Detay →

İl bazında denetim dağılımı

İl Radar Koridor Kontrol
Sivas 2 0 8
Giresun 2 0 4
Trabzon 2 3 3

İlgili rotalar

Aradığın güzergah listede yok mu?

Veri tarihi: 2026-09-06 · YolRadar veri seti

Sıkça sorulanlar

Trabzon Kayseri hattında ilk kritik ritim değişimi hangi bölümde yaşanır?
İlk belirgin değişim Sivas çevresinde hissedilir. Uzun 110 km/s akıştan gelen sürücü burada 82 km/s bölümlerle karşılaştığında aynı sürüş mantığını sürdüremez.
Bu rotada dikkat neden yalnızca radar sayısına bakılarak yönetilemez?
Çünkü mesele yalnızca 6 radarın dağılımı değil, 26 koridor içindeki hız karakterinin değişmesidir. Sivas ve Giresun tarafındaki 82 km/s bölümler, açık yol alışkanlığını farklı sürüş görevlerine çevirir.
Trabzon Kayseri yolculuğunu planlarken en faydalı yaklaşım nedir?
Bu hattı tek uzun sürüş gibi değil, 110 km/s omurga, Sivas daralması ve Giresun yaklaşımı olarak üç ayrı planlama eşiğinde düşünmek daha verimlidir. Mola ve çıkış saatini bu eşiklere göre kurmak daha doğru sonuç verir.
Trabzon–Kayseri arası kaç km?
Trabzon–Kayseri arasındaki karayolu mesafesi yaklaşık 500 km'dir. Bu güzergahta 6 sabit radar noktası (YolRadar'ın kendi doğruladığı veri seti) ve 26 hız koridoru (EDS - T.C. İçişleri Bakanlığı verileriyle doğrulanır) bulunmaktadır. Güzergahtaki tüm denetim noktalarının detayları bu sayfada listelenmektedir.
Trabzon–Kayseri arası radar noktaları ve kontrol noktaları nerede?
Trabzon–Kayseri güzergahında, YolRadar'ın resmi kurum siteleri ve diğer güvenilir kaynaklardan derleyip doğruladığı veri setine göre 6 sabit radar noktası ve 9 trafik kontrol noktası yer almaktadır. Sabit radarlar tek bir noktada anlık hız ölçer; noktaların listeleri ve yaklaşık konumları bu sayfada gösterilmektedir. Sürüş sırasında sesli uyarı almak için YolRadar iOS uygulamasını kullanın.
Trabzon–Kayseri arası hız koridoru ve EDS bölgeleri nerede?
Trabzon–Kayseri güzergahında 26 EDS hız koridoru kayıtlıdır. EDS koridorları iki sabit nokta arasındaki ortalama hızı ölçer; yalnızca koridor girişinde yavaşlamak cezayı önlemez - tüm bölüm boyunca ortalama hız limitin altında kalmalıdır. Koridor adları ve uzunlukları bu sayfanın denetim noktaları bölümünde listelenmektedir.
Trabzon–Kayseri güzergahında hız limitleri neler?
Bu güzergahta hız sınırları yol tipine göre değişmektedir: otoyol bölümleri genellikle 120 km/s, devlet karayolları 90 km/s, bazı geçiş bölgelerinde ise 70 km/s veya 80 km/s sınırlar uygulanmaktadır. Radar ve EDS koridorları bu limitleri aşan sürücüleri tespit eder. 2026 güncel hız cezaları hesaplamak için Hız Cezası Hesaplama sayfasını kullanın.