Ana içeriğe geç
Canlı Güzergah Analizi · 2026

Son güncelleme:

Balıkesir – Bolu
Radar ve Hız Koridorları

Balıkesir kalkışlı Bolu varışlı yolculuğunuz öncesinde; güncel EDS kamera konumları, gezici radar noktaları, hız koridorları ve trafik kontrol noktalarını inceleyin.

Hız Koridoru 9
Radar Sayısı 3
Kontrol Noktası 24

Güzergahtaki İller: Balıkesir, Bursa, Yalova, Kocaeli, Sakarya, Düzce, Bolu. Bu illerde toplam 3 radarlı ve  24 radarsız kontrol noktası bulunmaktadır.

Rota risk rozeti: Yüksek denetim riski · Skor 64/100
i

Risk skoru hesaplama mantığı

Skor, rota üzerindeki denetim baskısını karşılaştırmalı göstermek için 0–100 bandında hesaplanır: %30 radar + %25 hız koridoru + %25 kontrol noktası + %20 il başına yoğunluk.

Bu rota için girdiler: radar 3, koridor 9, kontrol noktası 24, il başına ortalama 3.9.

Bileşen skorları: radar 36, koridor 63, kontrol 96, yoğunluk 69.

Not: Bu skor bir ceza tahmini değildir; rota bazında göreli denetim yoğunluğu göstergesidir.

Son Güncelleme Farkları

Son günlük birleşimde bu rota için radar, koridor ve kontrol noktası metriklerinde değişim tespit edilmedi.

Balıkesir – Bolu Yolculuk Özeti ve Trafik Denetimi

Balıkesir-Bolu yolculuğunda güzergâh Bursa, Yalova, Kocaeli ve Sakarya hattını izler. Geçilen iller arttıkça yolun ritmi de kesit kesit değişir; bu nedenle tek bir sabit algıyla ilerlemek yerine her bölümü ayrı düşünmek gerekir. Çıkış saati, mola düzeni ve hız yönetimini baştan kurmak bu hatta daha sakin bir sürüş sağlar.

Risk Notu: Bu tür uzun rotalarda sürüş yorgunluğu ile hız algısı birlikte bozulabilir. Özellikle uzun düz akışın ardından şehir girişlerine yaklaşırken tempoyu önceden dengeleyin.

Güncel tabloda 9 hız koridoru, 3 radar ve 24 kontrol noktası yer alır.

Balıkesir – Bolu yolculuğunda denetim mantığı, yolun tamamında tutarlı sürüş bekler. Öne çıkan risk alanı: Bu tür uzun rotalarda sürüş yorgunluğu ile hız algısı birlikte bozulabilir. Özellikle uzun düz akışın ardından şehir girişlerine yaklaşırken tempoyu önceden dengeleyin.

Veri güncellemesi:

Bu Rota İçin Operasyonel İçgörüler

Denetim Yoğunluğu

Yüksek denetim yoğunluğu. İl başına ortalama 3.9 kontrol noktası düşüyor. En yoğun geçiş Bursa (9 nokta).

Koridor Profili

9 segmentin toplam uzunluğu yaklaşık 276 km. Limit aralığı 70–110 km/s.

Sürüş Planı Notu

Radarlı nokta oranı %11.1. Koridor yoğunluğu BALIKESİR çevresinde öne çıkıyor. Şehir giriş-çıkışları ile koridor başlangıçlarına yaklaşırken hız geçişini erken kademelendirmek daha güvenlidir.

Güzergahtaki Hız Koridorları

Ortalama hız tespit kameraları (EDS hız koridorları) ve belirlenen hız sınırları.

Balıkesir Susurluk-Balıkesir Merkez

Tahmini Uzunluk: 39 km

110
km/s Limit

Balıkesir Merkez-Balıkesir Susurluk

Tahmini Uzunluk: 39 km

110
km/s Limit

Bursa Nilüfer-Balıkesir Susurluk

Tahmini Uzunluk: 76 km

110
km/s Limit

Paşaköy Kavşağı (Başlangıç)-D/100-12 DEVLET YOLU (Ankara Yönü)-Çamkent Kavşağı (Bitiş)

Tahmini Uzunluk: 1 km

70
km/s Limit

Bursa Karacabey / Bursa Nilüfer

Tahmini Uzunluk: 36 km

110
km/s Limit

Balıkesir Susurluk-Bursa Nilüfer

Tahmini Uzunluk: 76 km

110
km/s Limit

Çamkent Kavşağı (Başlangıç)-D/100-12 DEVLET YOLU (Ankara Yönü)-Paşaköy Kavşağı(Bitiş)

Tahmini Uzunluk: 1 km

70
km/s Limit

TAŞOCAKLARI YOL AYRIMI (Başlangıç)-D-100 KARAYOLU-ÖZYAPI BETON ÖNÜ (Bitiş)

Tahmini Uzunluk: 4 km

82
km/s Limit

ÖZYAPI BETON ÖNÜ (Başlangıç)-D-100 KARAYOLU- TAŞOCAKLARI YOL AYRIMI(Bitiş)

Tahmini Uzunluk: 4 km

82
km/s Limit

İl Bazında Denetim Dağılımı

En yoğun il geçişi Bursa (9 nokta) ve toplam dağılımın %33.3 kısmını temsil ediyor.

Bursa

9 toplam

Radar payı: 22% · Yoğunluk: Yüksek

Kocaeli

7 toplam

Radar payı: 0% · Yoğunluk: Yüksek

Sakarya

5 toplam

Radar payı: 0% · Yoğunluk: Orta

Düzce

3 toplam

Radar payı: 33% · Yoğunluk: Orta

Kalan il dağılımını göster (3 il) +
İl Radarlı Radarsız Toplam
Balıkesir 0 1 1
Yalova 0 1 1
Bolu 0 1 1

Kaynak: T.C. İçişleri Bakanlığı kamuya açık trafik denetim verileri. Günlük olarak güncellenmektedir.

Sıkça Sorulan Sorular

Balıkesir – Bolu arası kaç hız koridoru var? +

2026 yılı verilerine göre bu güzergahta toplam 9 adet aktif ortalama hız tespit koridoru (EDS) bulunmaktadır.

Balıkesir – Bolu hattında denetim en çok hangi bölgede yoğunlaşıyor? +

Bursa geçişi toplam 9 kontrol noktası ile bu hat içinde en yüksek yoğunluğu oluşturuyor. Uzun akıştan şehir girişlerine geçerken hız yönetimini erken yapmak daha güvenlidir.

Balıkesir Bolu ortalama hız koridorunda ceza mantığı nedir? +

Koridorlarda tek kamera önü hızı değil, giriş-çıkış arasındaki ortalama hız değerlendirilir. Bu nedenle koridor boyunca sabit tempo yönetimi, son anda fren yapmaktan daha etkilidir.

Balıkesir – Bolu hattında hız limiti dağılımı nasıldır? +

Kayıtlı koridorlarda görülen limit aralığı 70–110 km/s ve segmentlerde kullanılan limit değerleri 70, 82, 110 km/s olarak dağılıyor. Esas bağlayıcı limit yol üstü tabelalardır.

Balıkesir – Bolu rotasında veriler ne zaman güncellenir? +

Bu rota sayfası günlük veri birleşiminden beslenir ve son veri güncellemesi 21 Nisan 2026 tarihinde işlenmiştir.

Balıkesir – Bolu için YolRadar nasıl kullanılmalı? +

Yola çıkmadan rota denetim dağılımını açıp kritik kesimleri işaretleyin. Sürüşte Google Maps, Apple Maps veya Yandex ile birlikte YolRadar kullanarak radar ve koridor yaklaşım uyarılarını takip edebilirsiniz.

Rota Karşılaştırma Önerileri

Bu öneriler radar, koridor, kontrol noktası ve yoğunluk bileşenlerinden türetilen rota risk skoruna göre listelenir.

İlgili Güzergahlar

Balıkesir – Nevşehir

13 koridor · 2 radar · 20 kontrol

Ankara – Balıkesir

9 koridor · 5 radar · 31 kontrol

Kocaeli – Bolu

2 koridor · 1 radar · 12 kontrol

Antalya – Bolu

33 koridor · 4 radar · 12 kontrol

İzmir – Bolu

7 koridor · 3 radar · 25 kontrol

Tüm güzergahları görmek için Güzergah Listesi'ne göz atabilirsiniz.

Sürüş planlama rehberleri için Blog sayfasındaki güncel radar ve bayram trafiği yazılarını inceleyin.