Ana içeriğe geç
Canlı Güzergah Analizi · 2026

Son güncelleme:

Bursa – Adana
Radar ve Hız Koridorları

Bursa kalkışlı Adana varışlı yolculuğunuz öncesinde; güncel EDS kamera konumları, gezici radar noktaları, hız koridorları ve trafik kontrol noktalarını inceleyin.

Hız Koridoru 45
Radar Sayısı 14
Kontrol Noktası 7

Güzergahtaki İller: Konya, Niğde, Adana, Kütahya, Afyonkarahisar. Bu illerde toplam 14 radarlı ve  7 radarsız kontrol noktası bulunmaktadır.

Rota risk rozeti: Çok yüksek denetim riski · Skor 77/100
i

Risk skoru hesaplama mantığı

Skor, rota üzerindeki denetim baskısını karşılaştırmalı göstermek için 0–100 bandında hesaplanır: %30 radar + %25 hız koridoru + %25 kontrol noktası + %20 il başına yoğunluk.

Bu rota için girdiler: radar 14, koridor 45, kontrol noktası 7, il başına ortalama 4.2.

Bileşen skorları: radar 100, koridor 100, kontrol 28, yoğunluk 76.

Not: Bu skor bir ceza tahmini değildir; rota bazında göreli denetim yoğunluğu göstergesidir.

Son Güncelleme Farkları

Son günlük birleşimde bu rota için radar, koridor ve kontrol noktası metriklerinde değişim tespit edilmedi.

Bursa – Adana Yolculuk Özeti ve Trafik Denetimi

Bursa-Adana rotası, Niğde, Adana ve Afyonkarahisar üzerinden ilerleyen birkaç il üzerinden uzanan bir hat. Bu şehir dizisi, yolun tek parça değil bölüm bölüm okunması gerektiğini gösterir. Uzun akışlı kesimler ile şehir bağlantıları arasında tempo hissi değişebilir. Bu yüzden sürüşü mesafeden çok geçiş sırasına göre planlamak daha rahat olur.

Risk Notu: Uzun ve çok bölümlü hatlarda rahat akan kesimler sonrasında hızın fark etmeden yükselmesi temel risktir. Kontrol noktalarına yaklaşırken ani fren yerine tempoyu erkenden aşağı çekin.

Güncel tabloda 45 hız koridoru, 14 radar ve 7 kontrol noktası yer alır.

Bursa – Adana yolculuğunda denetim mantığı, yolun tamamında tutarlı sürüş bekler. Öne çıkan risk alanı: Uzun ve çok bölümlü hatlarda rahat akan kesimler sonrasında hızın fark etmeden yükselmesi temel risktir. Kontrol noktalarına yaklaşırken ani fren yerine tempoyu erkenden aşağı çekin.

Veri güncellemesi:

Bu Rota İçin Operasyonel İçgörüler

Denetim Yoğunluğu

Yüksek denetim yoğunluğu. İl başına ortalama 4.2 kontrol noktası düşüyor. En yoğun geçiş Konya (11 nokta).

Koridor Profili

45 segmentin toplam uzunluğu yaklaşık 836 km. Limit aralığı 70–110 km/s.

Sürüş Planı Notu

Radarlı nokta oranı %66.7. Koridor yoğunluğu KONYA çevresinde öne çıkıyor. Şehir giriş-çıkışları ile koridor başlangıçlarına yaklaşırken hız geçişini erken kademelendirmek daha güvenlidir.

Güzergahtaki Hız Koridorları

Ortalama hız tespit kameraları (EDS hız koridorları) ve belirlenen hız sınırları.

Afyonkarahisar Merkez- Afyonkarahisar Çay

Tahmini Uzunluk: 36 km

110
km/s Limit

Konya Akşehir- Afyonkarahisar Çay

Tahmini Uzunluk: 38 km

110
km/s Limit

Afyonkarahisar Çay- Afyonkarahisar Merkez

Tahmini Uzunluk: 36 km

110
km/s Limit

Çocuk Parkı Afyon İst. Giriş (Başlangıç)- D-300 Karayolu Konya-Afyonkarahisar Yolu- Başkanın Yeri Afyon İst. Çıkış (Bitiş)

Tahmini Uzunluk: 1 km

110
km/s Limit

Başkanın Yeri Afyon İst. Çıkış (Başlangıç)- D-300 Karayolu Konya-Afyonkarahisar Yolu- Çocuk Parkı Afyon İst. Giriş(Bitiş)

Tahmini Uzunluk: 1 km

110
km/s Limit

Kütahya Tavşanlı / Bursa Harmancık

Tahmini Uzunluk: 30 km

110
km/s Limit

D300-09 Konya-Afyonkarahisar İstikameti km 26 (Başlanğıç)-DEREÇİNE-D300-09 Konya-Afyonkarahisar İstikameti km 24(Bitiş)

Tahmini Uzunluk: 1 km

110
km/s Limit

D300-09 Afyonkarahisar-Konya İstikameti km 24(Başlanğıç)-DEREÇİNE-D300-09 Afyonkarahisar -Konya İstikameti km 26(Bitiş)

Tahmini Uzunluk: 1 km

110
km/s Limit

Cumhuriyet Kavşağı(Başlangıç)-Yeni İstanbul Caddesi-Mobilyacılar (Bitiş)

Tahmini Uzunluk: 2 km

70
km/s Limit

Mobilyacılar (Başlangıç)-Yeni İstanbul Caddesi-Cumhuriyet Kavşağı(Bitiş)

Tahmini Uzunluk: 2 km

70
km/s Limit

Konya Akşehir (K.Y)-Konya Akşehir (A.Y)

Tahmini Uzunluk: 10 km

110
km/s Limit

Konya Ilgın- Konya Akşehir

Tahmini Uzunluk: 33 km

110
km/s Limit

Konya Akşehir – Konya Ilgın

Tahmini Uzunluk: 35 km

110
km/s Limit

Konya Akşehir (A.Y)-Konya Akşehir (K.Y)

Tahmini Uzunluk: 10 km

110
km/s Limit

Afyonkarahisar Çay - Konya Akşehir

Tahmini Uzunluk: 38 km

110
km/s Limit

Konya Kadınhanı – Konya Ilgın

Tahmini Uzunluk: 16 km

110
km/s Limit

Konya Karapınar- Konya Ereğli

Tahmini Uzunluk: 39 km

110
km/s Limit

Konya Karatay- Konya Kadınhanı

Tahmini Uzunluk: 36 km

110
km/s Limit

Konya Ilgın- Konya Kadınhanı

Tahmini Uzunluk: 16 km

110
km/s Limit

Konya Karatay – Konya Karapınar

Tahmini Uzunluk: 78 km

110
km/s Limit

Konya Ereğli- Konya Karapınar

Tahmini Uzunluk: 39 km

110
km/s Limit

Kütahya Tavşanlı / Kütahya Merkez

Tahmini Uzunluk: 36 km

110
km/s Limit

Konya Kadınhanı- Konya Karatay

Tahmini Uzunluk: 36 km

110
km/s Limit

Konya Karapınar- Konya Karatay

Tahmini Uzunluk: 78 km

110
km/s Limit

Kütahya Merkez / Kütahya Tavşanlı

Tahmini Uzunluk: 36 km

110
km/s Limit

Kütahya Altıntaş / Kütahya Merkez

Tahmini Uzunluk: 38 km

110
km/s Limit

Kütahya Merkez / Kütahya Altıntaş

Tahmini Uzunluk: 38 km

110
km/s Limit

Bursa Harmancık / Kütahya Tavşanlı

Tahmini Uzunluk: 30 km

110
km/s Limit

Bölcek kavşağı (Başlangıç)-D-230 DEVLET YOLU-DPÜ Merkez Kampüs (Bitiş)

Tahmini Uzunluk: 2 km

110
km/s Limit

DPÜ Merkez Kampüs (Başlangıç) -D-230 DEVLET YOLU-Bölcek kavşağı (Bitiş)

Tahmini Uzunluk: 2 km

110
km/s Limit

Marsan Kavşağı (Başlangıç)-Adana Çevre Caddesi-Sedirler Kavşağı (Bitiş)

Tahmini Uzunluk: 1 km

70
km/s Limit

Marsan Kavşağı (Başlangıç)-Adana Çevre Caddesi-EREĞLİ Kavşağı (Bitiş)

Tahmini Uzunluk: 3 km

70
km/s Limit

Marsan Kavşağı (Başlangıç)-Adana Çevre Caddesi-KANAL Kavşağı (Bitiş)

Tahmini Uzunluk: 5 km

70
km/s Limit

Sedirler Kavşağı(Başlangıç)-Adana Çevre Caddesi- EREĞLİ(Bitiş)

Tahmini Uzunluk: 2 km

70
km/s Limit

Şehir Hastanesi Kavşağı(Başlangıç)-Adana Çevre Caddesi- Sedirler Kavşağı(Bitiş)

Tahmini Uzunluk: 3 km

70
km/s Limit

Şehir Hastanesi Kavşağı(Başlangıç)-Adana Çevre Caddesi- Marsan Kavşağı(Bitiş)

Tahmini Uzunluk: 4 km

70
km/s Limit

Ereğli Kavşağı(Başlangıç)-Adana Çevre Caddesi- Sedirler Kavşağı(Bitiş)

Tahmini Uzunluk: 2 km

70
km/s Limit

Ereğli Kavşağı(Başlangıç)-Adana Çevre Caddesi- Marsan Kavşağı(Bitiş)

Tahmini Uzunluk: 3 km

70
km/s Limit

Sedirler Kavşağı(Başlangıç)-Adana Çevre Caddesi- Marsan KAVŞAĞI(Bitiş)

Tahmini Uzunluk: 1 km

70
km/s Limit

Bosna Kavşağı(Başlangıç)-Yeni İstanbul Caddesi-Fırat Kavşağı(Bitiş)

Tahmini Uzunluk: 1 km

82
km/s Limit

Bosna Kavşağı(Başlangıç)-Yeni İstanbul Caddesi-Türmak Kavşağı(Bitiş)

Tahmini Uzunluk: 5 km

82
km/s Limit

Fırat Kavşağı(Başlangıç)-Yeni İstanbul Caddesi- Türmak Kavşağı(Bitiş)

Tahmini Uzunluk: 3 km

82
km/s Limit

Türmak Kavşağı(Başlangıç)-Yeni İstanbul Caddesi-Fırat Kavşağı(Bitiş)

Tahmini Uzunluk: 3 km

82
km/s Limit

Türmak Kavşağı(Başlangıç)-Yeni İstanbul Caddesi-BosnaKavşağı(Bitiş)

Tahmini Uzunluk: 5 km

82
km/s Limit

Fırat Kavşağı(Başlangıç)-Yeni İstanbul Caddesi- Bosna Kavşağı(Bitiş)

Tahmini Uzunluk: 1 km

82
km/s Limit

İl Bazında Denetim Dağılımı

En yoğun il geçişi Konya (11 nokta) ve toplam dağılımın %52.4 kısmını temsil ediyor.

İl Radarlı Radarsız Toplam Yoğunluk
Konya 9 2 11 Yüksek
Kütahya 4 0 4 Orta
Niğde 0 3 3 Orta
Afyonkarahisar 1 1 2 Düşük
Kalan il dağılımını göster (1 il) +
İl Radarlı Radarsız Toplam
Adana 0 1 1

Kaynak: T.C. İçişleri Bakanlığı kamuya açık trafik denetim verileri. Günlük olarak güncellenmektedir.

Sıkça Sorulan Sorular

Bursa – Adana arası kaç hız koridoru var? +

2026 yılı verilerine göre bu güzergahta toplam 45 adet aktif ortalama hız tespit koridoru (EDS) bulunmaktadır.

Bursa – Adana hattında koridorlar hangi ilde yoğun? +

KONYA bu rota içinde koridor sayısının en çok görüldüğü il olarak öne çıkıyor. İl giriş-çıkış geçişlerinde hız çizgisini kademeli yönetmek daha güvenlidir.

Bursa Adana ortalama hız koridorunda ceza mantığı nedir? +

Koridorlarda tek kamera önü hızı değil, giriş-çıkış arasındaki ortalama hız değerlendirilir. Bu nedenle koridor boyunca sabit tempo yönetimi, son anda fren yapmaktan daha etkilidir.

Bursa – Adana hattında hız limiti dağılımı nasıldır? +

Kayıtlı koridorlarda görülen limit aralığı 70–110 km/s ve segmentlerde kullanılan limit değerleri 70, 82, 110 km/s olarak dağılıyor. Esas bağlayıcı limit yol üstü tabelalardır.

Bursa – Adana rotasında veriler ne zaman güncellenir? +

Bu rota sayfası günlük veri birleşiminden beslenir ve son veri güncellemesi 21 Nisan 2026 tarihinde işlenmiştir.

Bursa – Adana hattında gece mobil radar olur mu? +

Evet, gece saatlerinde de mobil radar uygulaması olabilir. Özellikle trafiğin seyreldiği uzun kesimlerde tempo fark edilmeden yükseldiği için denetim olasılığı devam eder.

Rota Karşılaştırma Önerileri

Bu öneriler radar, koridor, kontrol noktası ve yoğunluk bileşenlerinden türetilen rota risk skoruna göre listelenir.

İlgili Güzergahlar

Bursa – Mersin

45 koridor · 15 radar · 13 kontrol

Adana – Samsun

14 koridor · 6 radar · 16 kontrol

İzmir – Adana

47 koridor · 13 radar · 17 kontrol

Bursa – Konya

24 koridor · 9 radar · 1 kontrol

Antalya – Adana

14 koridor · 6 radar · 4 kontrol

Tüm güzergahları görmek için Güzergah Listesi'ne göz atabilirsiniz.

Sürüş planlama rehberleri için Blog sayfasındaki güncel radar ve bayram trafiği yazılarını inceleyin.