Ana içeriğe geç
Canlı Güzergah Analizi · 2026

Son güncelleme:

Antalya – Bursa
Radar ve Hız Koridorları

Antalya kalkışlı Bursa varışlı yolculuğunuz öncesinde; güncel EDS kamera konumları, gezici radar noktaları, hız koridorları ve trafik kontrol noktalarını inceleyin.

Hız Koridoru 24
Radar Sayısı 11
Kontrol Noktası 1

Güzergahtaki İller: Afyonkarahisar, Kütahya, Konya. Bu illerde toplam 11 radarlı ve  1 radarsız kontrol noktası bulunmaktadır.

Rota risk rozeti: Yüksek denetim riski · Skor 70/100
i

Risk skoru hesaplama mantığı

Skor, rota üzerindeki denetim baskısını karşılaştırmalı göstermek için 0–100 bandında hesaplanır: %30 radar + %25 hız koridoru + %25 kontrol noktası + %20 il başına yoğunluk.

Bu rota için girdiler: radar 11, koridor 24, kontrol noktası 1, il başına ortalama 4.0.

Bileşen skorları: radar 100, koridor 100, kontrol 4, yoğunluk 72.

Not: Bu skor bir ceza tahmini değildir; rota bazında göreli denetim yoğunluğu göstergesidir.

Son Güncelleme Farkları

Son günlük birleşimde bu rota için radar, koridor ve kontrol noktası metriklerinde değişim tespit edilmedi.

Antalya – Bursa Yolculuk Özeti ve Trafik Denetimi

Antalya-Bursa rotasında dikkat çeken ayrıntılardan biri şu: Osmanlı'nın temellerinin atıldığı Bilecik ve dünyanın ilk borsasına ev sahipliği yapan Kütahya üzerinden geçen bu hat, tarihin derinliklerinden süzülür. Kütahya çıkışındaki devasa porselen outlet mağazaları, seyahat edenler için en popüler alışveriş noktasıdır. Bu nedenle bu hat, yalnızca varış süresiyle değil kendi yol koşullarıyla da düşünülmeli.

Risk Notu: Bu hatta mesafe hissi yanıltıcı olabilir. Şehir çıkışı ve girişe yakın bölümlerde hızın fark etmeden yükselmesi en pratik risklerden biridir.

Planlama İpucu: Çıkış saatini seçerken şu rota notunu merkeze alın: Yaklaşık 550-600 km. Bozüyük-Kütahya-Afyon üzerinden 7-8 saat sürer. Mola ve yakıt kararını yolda değil, bu akışa göre çıkmadan önce netleştirin.

Güncel tabloda 24 hız koridoru, 11 radar ve 1 kontrol noktası yer alır.

Bu hatta ceza riskini düşüren temel davranış, ani fren yerine sürdürülebilir hız yönetimidir. Pratik sürüş notu: Çıkış saatini seçerken şu rota notunu merkeze alın: Yaklaşık 550-600 km. Bozüyük-Kütahya-Afyon üzerinden 7-8 saat sürer. Mola ve yakıt kararını yolda değil, bu akışa göre çıkmadan önce netleştirin. Kritik uyarı bölgesi: Bu hatta mesafe hissi yanıltıcı olabilir. Şehir çıkışı ve girişe yakın bölümlerde hızın fark etmeden yükselmesi en pratik risklerden biridir. Koridor giriş/çıkış tabelalarını takip edip tüm segmenti limit içinde tamamlamak, tek noktaya odaklanmaktan çok daha etkilidir.

Veri güncellemesi: · Son içerik doğrulaması:

Bu Rota İçin Operasyonel İçgörüler

Denetim Yoğunluğu

Yüksek denetim yoğunluğu. İl başına ortalama 4.0 kontrol noktası düşüyor. En yoğun geçiş Konya (6 nokta).

Koridor Profili

24 segmentin toplam uzunluğu yaklaşık 606 km. Limit aralığı 110–110 km/s.

Sürüş Planı Notu

Radarlı nokta oranı %91.7. Koridor yoğunluğu KONYA çevresinde öne çıkıyor. Şehir giriş-çıkışları ile koridor başlangıçlarına yaklaşırken hız geçişini erken kademelendirmek daha güvenlidir.

Bayram ve Tatil Yolculuklarında Antalya – Bursa Güzergahı

Kurban Bayramı ve Ramazan Bayramı dönemlerinde Antalya–Bursa hattı Türkiye'nin en yoğun tatil güzergahları arasına girmektedir. Bu dönemlerde İçişleri Bakanlığı trafik denetimlerini artırır; mobil radar ekipleri ve çevirme noktaları daha sık konuşlanır.

Tatil yolculuğuna çıkmadan önce bu güzergahtaki 24 hız koridoru ve 11 radar noktasını YolRadar uygulamasından inceleyebilirsiniz. Uygulama, Google Maps veya Apple Maps ile eş zamanlı çalışarak sürüş sırasında sesli uyarı verir - navigasyonunuzu değiştirmenize gerek yoktur.

  • Bayram arifesinde çıkan araçlar nedeniyle akşam saatleri çok yoğun olabilir; sabah erken veya gece tercih edin.
  • Hız koridoru girişlerinde limit genellikle 110–130 km/s'dir; tabelaları dikkatli takip edin.
  • Uzun yolculuklarda her 2 saatte bir mola, hem yasal hem de güvenlik açısından önerilmektedir.
  • Trafik yoğunluğu yüksekken ani fren ve manevraları önlemek için takip mesafesini artırın.

Güzergahtaki Hız Koridorları

Ortalama hız tespit kameraları (EDS hız koridorları) ve belirlenen hız sınırları.

Afyonkarahisar Merkez- Afyonkarahisar Çay

Tahmini Uzunluk: 36 km

110
km/s Limit

Konya Akşehir- Afyonkarahisar Çay

Tahmini Uzunluk: 38 km

110
km/s Limit

Afyonkarahisar Çay- Afyonkarahisar Merkez

Tahmini Uzunluk: 36 km

110
km/s Limit

Çocuk Parkı Afyon İst. Giriş (Başlangıç)- D-300 Karayolu Konya-Afyonkarahisar Yolu- Başkanın Yeri Afyon İst. Çıkış (Bitiş)

Tahmini Uzunluk: 1 km

110
km/s Limit

Başkanın Yeri Afyon İst. Çıkış (Başlangıç)- D-300 Karayolu Konya-Afyonkarahisar Yolu- Çocuk Parkı Afyon İst. Giriş(Bitiş)

Tahmini Uzunluk: 1 km

110
km/s Limit

Kütahya Tavşanlı / Bursa Harmancık

Tahmini Uzunluk: 30 km

110
km/s Limit

D300-09 Konya-Afyonkarahisar İstikameti km 26 (Başlanğıç)-DEREÇİNE-D300-09 Konya-Afyonkarahisar İstikameti km 24(Bitiş)

Tahmini Uzunluk: 1 km

110
km/s Limit

D300-09 Afyonkarahisar-Konya İstikameti km 24(Başlanğıç)-DEREÇİNE-D300-09 Afyonkarahisar -Konya İstikameti km 26(Bitiş)

Tahmini Uzunluk: 1 km

110
km/s Limit

Konya Akşehir (K.Y)-Konya Akşehir (A.Y)

Tahmini Uzunluk: 10 km

110
km/s Limit

Konya Ilgın- Konya Akşehir

Tahmini Uzunluk: 33 km

110
km/s Limit

Konya Akşehir – Konya Ilgın

Tahmini Uzunluk: 35 km

110
km/s Limit

Konya Akşehir (A.Y)-Konya Akşehir (K.Y)

Tahmini Uzunluk: 10 km

110
km/s Limit

Afyonkarahisar Çay - Konya Akşehir

Tahmini Uzunluk: 38 km

110
km/s Limit

Konya Seydişehir / Konya Beyşehir

Tahmini Uzunluk: 35 km

110
km/s Limit

Konya Seydişehir / Konya Beyşehir

Tahmini Uzunluk: 42 km

110
km/s Limit

Kütahya Tavşanlı / Kütahya Merkez

Tahmini Uzunluk: 36 km

110
km/s Limit

Kütahya Merkez / Kütahya Tavşanlı

Tahmini Uzunluk: 36 km

110
km/s Limit

Konya Beyşehir- Konya Seydişehir

Tahmini Uzunluk: 35 km

110
km/s Limit

Konya Beyşehir- Konya Seydişehir

Tahmini Uzunluk: 42 km

110
km/s Limit

Kütahya Altıntaş / Kütahya Merkez

Tahmini Uzunluk: 38 km

110
km/s Limit

Kütahya Merkez / Kütahya Altıntaş

Tahmini Uzunluk: 38 km

110
km/s Limit

Bursa Harmancık / Kütahya Tavşanlı

Tahmini Uzunluk: 30 km

110
km/s Limit

Bölcek kavşağı (Başlangıç)-D-230 DEVLET YOLU-DPÜ Merkez Kampüs (Bitiş)

Tahmini Uzunluk: 2 km

110
km/s Limit

DPÜ Merkez Kampüs (Başlangıç) -D-230 DEVLET YOLU-Bölcek kavşağı (Bitiş)

Tahmini Uzunluk: 2 km

110
km/s Limit

İl Bazında Denetim Dağılımı

En yoğun il geçişi Konya (6 nokta) ve toplam dağılımın %50.0 kısmını temsil ediyor.

  • #1 Konya

    Radarlı: 6 · Radarsız: 0

    6

    Yüksek

  • #2 Kütahya

    Radarlı: 4 · Radarsız: 0

    4

    Orta

  • #3 Afyonkarahisar

    Radarlı: 1 · Radarsız: 1

    2

    Düşük

Kaynak: T.C. İçişleri Bakanlığı kamuya açık trafik denetim verileri. Günlük olarak güncellenmektedir.

Sıkça Sorulan Sorular

Bu hatta hangi detay öne çıkıyor? +

Haziran ve Temmuz aylarında Isparta Keçiborlu yakınlarındaki Kuyucak köyünde lavanta tarlaları arasında fotoğraf molası verilebilir.

Radar yoğunluğu nasıl? +

Radar sayısı 9 olduğu için denetimi tek noktaya bağlamak doğru olmaz. Koridor ve kontrol noktalarıyla birlikte tüm hat düşünülmeli.

Antalya – Bursa arası kaç hız koridoru var? +

2026 yılı verilerine göre bu güzergahta toplam 24 adet aktif ortalama hız tespit koridoru (EDS) bulunmaktadır.

Antalya – Bursa rotasında radarlı denetim en çok hangi ilde? +

Konya geçişinde 6 radarlı nokta kaydı bulunuyor. Bu bölümde hız değişimini ani değil kademeli yapmak sürüş kalitesini artırır.

Antalya Bursa ortalama hız koridorunda ceza mantığı nedir? +

Koridorlarda tek kamera önü hızı değil, giriş-çıkış arasındaki ortalama hız değerlendirilir. Bu nedenle koridor boyunca sabit tempo yönetimi, son anda fren yapmaktan daha etkilidir.

Antalya – Bursa hattında hız limiti dağılımı nasıldır? +

Kayıtlı koridorlarda görülen limit aralığı 110–110 km/s ve segmentlerde kullanılan limit değerleri 110 km/s olarak dağılıyor. Esas bağlayıcı limit yol üstü tabelalardır.

Antalya – Bursa rotasında veriler ne zaman güncellenir? +

Bu rota sayfası günlük veri birleşiminden beslenir ve son veri güncellemesi 21 Nisan 2026 tarihinde işlenmiştir.

Bayram tatilinde Antalya – Bursa yolunda denetim artar mı? +

Evet. Bayram dönemlerinde Antalya – Bursa hattında denetim görünürlüğü yükselir; mobil radar ve kontrol noktası yoğunluğu artabilir. Yol planını bu döneme özel yapmak faydalıdır.

Rota Karşılaştırma Önerileri

Bu öneriler radar, koridor, kontrol noktası ve yoğunluk bileşenlerinden türetilen rota risk skoruna göre listelenir.

İlgili Güzergahlar

İstanbul – Antalya

18 koridor · 9 radar · 13 kontrol

Bursa – Kayseri

16 koridor · 6 radar · 10 kontrol

Antalya – Samsun

77 koridor · 15 radar · 10 kontrol

İzmir – Antalya

8 koridor · 3 radar · 12 kontrol

Tüm güzergahları görmek için Güzergah Listesi'ne göz atabilirsiniz.

Sürüş planlama rehberleri için Blog sayfasındaki güncel radar ve bayram trafiği yazılarını inceleyin.