Ana içeriğe geç
Nevşehir Bursa arası bugün kaç radar ve hız koridoru var? · 2026

Son güncelleme:

Nevşehir – Bursa Arası Radar Noktaları ve Hız Koridorları

Nevşehir kalkışlı Bursa varışlı bu rota için güncel radar yerleri, hız koridoru sayısı ve kontrol noktalarını resmi kaynak verisiyle tek sayfada görün.

Hız Koridoru 14
Radar Sayısı 4
Kontrol Noktası 10

Güzergahtaki İller: Kütahya, Aksaray, Ankara, Eskişehir. Bu illerde toplam 4 radarlı ve  10 radarsız kontrol noktası bulunmaktadır.

Rota risk rozeti: Yüksek denetim riski · Skor 62/100
i

Risk skoru hesaplama mantığı

Skor, rota üzerindeki denetim baskısını karşılaştırmalı göstermek için 0–100 bandında hesaplanır: %30 radar + %25 hız koridoru + %25 kontrol noktası + %20 il başına yoğunluk.

Bu rota için girdiler: radar 4, koridor 14, kontrol noktası 10, il başına ortalama 3.5.

Bileşen skorları: radar 48, koridor 98, kontrol 40, yoğunluk 63.

Not: Bu skor bir ceza tahmini değildir; rota bazında göreli denetim yoğunluğu göstergesidir.

Son Güncelleme Farkları

Son günlük birleşimde bu rota için radar, koridor ve kontrol noktası metriklerinde değişim tespit edilmedi.

Nevşehir – Bursa Rota Özeti

Nevşehir ile Bursa arasındaki bu hatta asıl farkı, denetim yoğunluğunun hangi kesimlerde arttığını önceden görmek yaratır. Bugünkü tabloda 4 radar, 14 hız koridoru ve 10 kontrol noktası yer alıyor. En yoğun il geçişi Ankara (8 nokta). Koridor tarafında KÜTAHYA öne çıkıyor.

Nevşehir – Bursa güzergahı özellikle Kütahya, Aksaray, Ankara yoğunlaştığında denetim baskısının arttığı bir hat. Güncel tabloda 14 hız koridoru, 4 radar ve 10 kontrol noktası aktif.

Hız koridorları iki nokta arasındaki ortalamayı ölçtüğü için yalnızca kamera önünde yavaşlamak yeterli değildir; koridor boyunca limite sadık kalmak gerekir.

Veri güncellemesi:

Bu Rota İçin Operasyonel İçgörüler

Koridor kartları, bu rotada hangi segmentlerin limit ve geçiş süresi bakımından öne çıktığını göstermeyi amaçlar. Kayıtlı 14 segment içinde toplam yaklaşık 625 km koridor verisi bulunuyor.

Denetim Yoğunluğu

Yüksek denetim yoğunluğu. İl başına ortalama 3.5 kontrol noktası düşüyor. En yoğun geçiş Ankara (8 nokta).

Koridor Profili

14 segmentin toplam uzunluğu yaklaşık 625 km. Limit aralığı 82–110 km/s.

Sürüş Planı Notu

Radarlı nokta oranı %28.6. Koridor yoğunluğu KÜTAHYA çevresinde öne çıkıyor. Şehir giriş-çıkışları ile koridor başlangıçlarına yaklaşırken hız geçişini erken kademelendirmek daha güvenlidir.

Bayram ve Tatil Yolculuklarında Nevşehir – Bursa Güzergahı

Kurban Bayramı ve Ramazan Bayramı dönemlerinde Nevşehir–Bursa hattı Türkiye'nin en yoğun tatil güzergahları arasına girmektedir. Bu dönemlerde İçişleri Bakanlığı trafik denetimlerini artırır; mobil radar ekipleri ve çevirme noktaları daha sık konuşlanır.

Tatil yolculuğuna çıkmadan önce bu güzergahtaki 14 hız koridoru ve 4 radar noktasını YolRadar uygulamasından inceleyebilirsiniz. Uygulama, Google Maps veya Apple Maps ile eş zamanlı çalışarak sürüş sırasında sesli uyarı verir - navigasyonunuzu değiştirmenize gerek yoktur.

  • Bayram arifesinde çıkan araçlar nedeniyle akşam saatleri çok yoğun olabilir; sabah erken veya gece tercih edin.
  • Hız koridoru girişlerinde limit genellikle 110–130 km/s'dir; tabelaları dikkatli takip edin.
  • Uzun yolculuklarda her 2 saatte bir mola, hem yasal hem de güvenlik açısından önerilmektedir.
  • Trafik yoğunluğu yüksekken ani fren ve manevraları önlemek için takip mesafesini artırın.

Güzergahtaki Hız Koridorları

Koridor adı, tahmini uzunluk, limit, minimum geçiş süresi ve gösterge tarafında güvenli tampon için önerilen hız değeri.

KÜTAHYA

DPÜ Merkez Kampüs (Başlangıç) -D-230 DEVLET YOLU-Bölcek kavşağı (Bitiş)

Yaklaşık 2 km uzunluğundaki bu segmentte resmi limit 110 km/s olarak kayıtlı. Minimum teorik geçiş süresi yaklaşık 1.1 dakika.

Limit

110

km/s

Gösterge

106

km/s tamponlu

Uzunluk

2

km

Min. süre

1.1

dakika

KÜTAHYA

Bölcek kavşağı (Başlangıç)-D-230 DEVLET YOLU-DPÜ Merkez Kampüs (Bitiş)

Yaklaşık 2 km uzunluğundaki bu segmentte resmi limit 110 km/s olarak kayıtlı. Minimum teorik geçiş süresi yaklaşık 1.1 dakika.

Limit

110

km/s

Gösterge

106

km/s tamponlu

Uzunluk

2

km

Min. süre

1.1

dakika

KÜTAHYA

Bursa Harmancık / Kütahya Tavşanlı

Yaklaşık 30 km uzunluğundaki bu segmentte resmi limit 110 km/s olarak kayıtlı. Minimum teorik geçiş süresi yaklaşık 16.4 dakika.

Limit

110

km/s

Gösterge

106

km/s tamponlu

Uzunluk

30

km

Min. süre

16.4

dakika

KÜTAHYA

Eskişehir Merkez - Kütahya Merkez

Yaklaşık 52 km uzunluğundaki bu segmentte resmi limit 110 km/s olarak kayıtlı. Minimum teorik geçiş süresi yaklaşık 28.4 dakika.

Limit

110

km/s

Gösterge

106

km/s tamponlu

Uzunluk

52

km

Min. süre

28.4

dakika

KÜTAHYA

Kütahya Merkez / Kütahya Tavşanlı

Yaklaşık 36 km uzunluğundaki bu segmentte resmi limit 110 km/s olarak kayıtlı. Minimum teorik geçiş süresi yaklaşık 19.6 dakika.

Limit

110

km/s

Gösterge

106

km/s tamponlu

Uzunluk

36

km

Min. süre

19.6

dakika

KÜTAHYA

Kütahya Tavşanlı / Kütahya Merkez

Yaklaşık 36 km uzunluğundaki bu segmentte resmi limit 110 km/s olarak kayıtlı. Minimum teorik geçiş süresi yaklaşık 19.6 dakika.

Limit

110

km/s

Gösterge

106

km/s tamponlu

Uzunluk

36

km

Min. süre

19.6

dakika

ESKİŞEHİR

Eskişehir Merkez 024- Eskişehir Merkez 017

Yaklaşık 8 km uzunluğundaki bu segmentte resmi limit 82 km/s olarak kayıtlı. Minimum teorik geçiş süresi yaklaşık 5.9 dakika.

Limit

82

km/s

Gösterge

78

km/s tamponlu

Uzunluk

8

km

Min. süre

5.9

dakika

ESKİŞEHİR

Eskişehir Sivrihisar / Eskişehir Merkez

Yaklaşık 87 km uzunluğundaki bu segmentte resmi limit 110 km/s olarak kayıtlı. Minimum teorik geçiş süresi yaklaşık 47.5 dakika.

Limit

110

km/s

Gösterge

106

km/s tamponlu

Uzunluk

87

km

Min. süre

47.5

dakika

ESKİŞEHİR

Kütahya Merkez - Eskişehir Merkez

Yaklaşık 51 km uzunluğundaki bu segmentte resmi limit 110 km/s olarak kayıtlı. Minimum teorik geçiş süresi yaklaşık 27.8 dakika.

Limit

110

km/s

Gösterge

106

km/s tamponlu

Uzunluk

51

km

Min. süre

27.8

dakika

ESKİŞEHİR

Eskişehir Merkez 017- Eskişehir Merkez 024

Yaklaşık 8 km uzunluğundaki bu segmentte resmi limit 82 km/s olarak kayıtlı. Minimum teorik geçiş süresi yaklaşık 5.9 dakika.

Limit

82

km/s

Gösterge

78

km/s tamponlu

Uzunluk

8

km

Min. süre

5.9

dakika

ESKİŞEHİR

Ankara Merkez – Eskişehir Sivrihisar

Yaklaşık 98 km uzunluğundaki bu segmentte resmi limit 110 km/s olarak kayıtlı. Minimum teorik geçiş süresi yaklaşık 53.5 dakika.

Limit

110

km/s

Gösterge

106

km/s tamponlu

Uzunluk

98

km

Min. süre

53.5

dakika

ESKİŞEHİR

Eskişehir Merkez / Eskişehir Sivrihisar

Yaklaşık 71 km uzunluğundaki bu segmentte resmi limit 110 km/s olarak kayıtlı. Minimum teorik geçiş süresi yaklaşık 38.7 dakika.

Limit

110

km/s

Gösterge

106

km/s tamponlu

Uzunluk

71

km

Min. süre

38.7

dakika

BURSA

Kütahya Tavşanlı / Bursa Harmancık

Yaklaşık 30 km uzunluğundaki bu segmentte resmi limit 110 km/s olarak kayıtlı. Minimum teorik geçiş süresi yaklaşık 16.4 dakika.

Limit

110

km/s

Gösterge

106

km/s tamponlu

Uzunluk

30

km

Min. süre

16.4

dakika

ANKARA

Eskişehir Sivrihisar – Ankara Merkez

Yaklaşık 114 km uzunluğundaki bu segmentte resmi limit 110 km/s olarak kayıtlı. Minimum teorik geçiş süresi yaklaşık 62.2 dakika.

Limit

110

km/s

Gösterge

106

km/s tamponlu

Uzunluk

114

km

Min. süre

62.2

dakika

İl Bazında Denetim Dağılımı

En yoğun il geçişi Ankara (8 nokta) ve toplam dağılımın %57.1 kısmını temsil ediyor.

İl Radarlı Radarsız Toplam Yoğunluk
Ankara 2 6 8 Yüksek
Eskişehir 0 3 3 Orta
Kütahya 2 0 2 Düşük
Aksaray 0 1 1 Düşük

Kaynak: T.C. İçişleri Bakanlığı kamuya açık trafik denetim verileri. Günlük olarak güncellenmektedir.

Sıkça Sorulan Sorular

Nevşehir – Bursa arası kaç hız koridoru var? +

2026 yılı verilerine göre bu güzergahta toplam 14 adet aktif ortalama hız tespit koridoru (EDS) bulunmaktadır.

Nevşehir – Bursa rotasında radarlı denetim en çok hangi ilde? +

Kütahya geçişinde 2 radarlı nokta kaydı bulunuyor. Bu bölümde hız değişimini ani değil kademeli yapmak sürüş kalitesini artırır.

Nevşehir Bursa ortalama hız koridorunda ceza mantığı nedir? +

Koridorlarda tek kamera önü hızı değil, giriş-çıkış arasındaki ortalama hız değerlendirilir. Bu nedenle koridor boyunca sabit tempo yönetimi, son anda fren yapmaktan daha etkilidir.

Nevşehir – Bursa hattında hız limiti dağılımı nasıldır? +

Kayıtlı koridorlarda görülen limit aralığı 82–110 km/s ve segmentlerde kullanılan limit değerleri 82, 110 km/s olarak dağılıyor. Esas bağlayıcı limit yol üstü tabelalardır.

Nevşehir – Bursa rotasında veriler ne zaman güncellenir? +

Bu rota sayfası günlük veri birleşiminden beslenir ve son veri güncellemesi 07 Mayıs 2026 tarihinde işlenmiştir.

Nevşehir – Bursa hattında denetim en çok hangi bölgede yoğunlaşıyor? +

Ankara geçişi toplam 8 kontrol noktası ile bu hat içinde en yüksek yoğunluğu oluşturuyor. Uzun akıştan şehir girişlerine geçerken hız yönetimini erken yapmak daha güvenlidir.

Rota Karşılaştırma Önerileri

Bu öneriler radar, koridor, kontrol noktası ve yoğunluk bileşenlerinden türetilen rota risk skoruna göre listelenir.

İlgili Güzergah Kümeleri

Ters yöndeki rota

Bursa – Nevşehir

14 koridor · 4 radar · 10 kontrol

Nevşehir çıkışlı diğer rotalar

Nevşehir – İzmir

32 koridor · 11 radar · 9 kontrol

Nevşehir – Muğla

32 koridor · 13 radar · 3 kontrol

Nevşehir – Aydın

26 koridor · 7 radar · 3 kontrol

Bursa varışlı diğer rotalar

Antalya – Bursa

24 koridor · 6 radar · 0 kontrol

Ankara – Bursa

17 koridor · 4 radar · 4 kontrol

Muğla – Bursa

0 koridor · 9 radar · 8 kontrol

Benzer koridor akışındaki rotalar

Bursa – Nevşehir

14 koridor · 4 radar · 10 kontrol

Çanakkale – Gaziantep

18 koridor · 6 radar · 38 kontrol

Çanakkale – Mersin

18 koridor · 6 radar · 32 kontrol

Bayram ve tatil alternatifi rotalar

Ankara – Bursa

17 koridor · 4 radar · 4 kontrol

İstanbul – Bursa

0 koridor · 0 radar · 10 kontrol

Tüm güzergahları görmek için Güzergah Listesi'ne göz atabilirsiniz.

Sürüş planlama rehberleri için Blog sayfasındaki güncel radar ve bayram trafiği içeriklerini inceleyin.

Rota Bazlı Son Adım

Nevşehir – Bursa yolunu çıkıştan önce netleştirin

Nevşehir Bursa arası radar yerleri, hız koridorları ve kontrol noktaları bu sayfada toplandı. Yola çıkmadan önce rota özetini açın, ardından hız cezası hesabınızı ayrı sayfada doğrulayın.

YolRadar uygulamasını aç Hız cezası bandını hesapla Diğer güzergahları karşılaştır