i
Risk skoru hesaplama mantığı
Skor, rota üzerindeki denetim baskısını karşılaştırmalı göstermek için 0–100 bandında hesaplanır: %30 radar + %25 hız koridoru + %25 kontrol noktası + %20 il başına yoğunluk.
Bu rota için girdiler: radar 3, koridor 14, kontrol noktası 4, il başına ortalama 2.3.
Bileşen skorları: radar 36, koridor 98, kontrol 16, yoğunluk 42.
Not: Bu skor bir ceza tahmini değildir; rota bazında göreli denetim yoğunluğu göstergesidir.
Son Güncelleme Farkları
Son günlük birleşimde bu rota için radar, koridor ve kontrol noktası metriklerinde değişim tespit edilmedi.
Antalya – Muğla Yolculuk Özeti ve Trafik Denetimi
Antalya-Muğla yolculuğunu ayıran noktalardan biri, bu hatta öne çıkan şu detaydır: D-400 karayolu üzerindeki bu rota, turkuaz rengiyle ünlü Kaputaş Plajı ve dünyanın ilk demokratik meclisine ev sahipliği yapan Patara Antik Kenti'nden geçer. Patara kum tepeleri, Yeşilçam'ın ikonik çöl sahnelerinin çekildiği yerdir. Bu bilgi, rotanın neden sıradan bir şehirlerarası sürüş gibi okunmadığını da gösterir.
Risk Notu: Bu hatta mesafe hissi yanıltıcı olabilir. Şehir çıkışı ve girişe yakın bölümlerde hızın fark etmeden yükselmesi en pratik risklerden biridir.
Planlama İpucu: Rota planını şu bilgiye göre baştan kurun: Yaklaşık 300-320 km. Fethiye-Kaş-Kalkan hattı virajlı ancak muazzam manzaralıdır. Tek büyük mola yerine sürüşü iki dengeli parçaya bölmek temponun korunmasına yardım eder.
Güncel tabloda 14 hız koridoru, 3 radar ve 4 kontrol noktası yer alır.
Sahadaki kritik not: Bu hatta mesafe hissi yanıltıcı olabilir. Şehir çıkışı ve girişe yakın bölümlerde hızın fark etmeden yükselmesi en pratik risklerden biridir. Rota planını şu bilgiye göre baştan kurun: Yaklaşık 300-320 km. Fethiye-Kaş-Kalkan hattı virajlı ancak muazzam manzaralıdır. Tek büyük mola yerine sürüşü iki dengeli parçaya bölmek temponun korunmasına yardım eder. Hız koridorları iki nokta arasındaki ortalamayı ölçtüğü için yalnızca kamera önünde yavaşlamak yeterli değildir; koridor boyunca limite sadık kalmak gerekir. Ek kontrol için bölgesel rehber kaynaklar da izlenebilir.
Veri güncellemesi: · Son içerik doğrulaması: