i
Risk skoru hesaplama mantığı
Skor, rota üzerindeki denetim baskısını karşılaştırmalı göstermek için 0–100 bandında hesaplanır: %30 radar + %25 hız koridoru + %25 kontrol noktası + %20 il başına yoğunluk.
Bu rota için girdiler: radar 0, koridor 5, kontrol noktası 6, il başına ortalama 3.0.
Bileşen skorları: radar 0, koridor 35, kontrol 24, yoğunluk 54.
Not: Bu skor bir ceza tahmini değildir; rota bazında göreli denetim yoğunluğu göstergesidir.
Son Güncelleme Farkları
Son günlük birleşimde bu rota için radar, koridor ve kontrol noktası metriklerinde değişim tespit edilmedi.
Balıkesir – Çanakkale Yolculuk Özeti ve Trafik Denetimi
Balıkesir-Çanakkale yolculuğunu ayıran noktalardan biri, bu hatta öne çıkan şu detaydır: Dünyanın en yüksek oksijen oranına sahip bölgelerinden biri olan Kaz Dağları (İda Dağı) eteklerinden geçen bu yol, mitolojik tanrıların savaşı izlediği tepelere bakar. Adatepe Zeytinyağı Müzesi, bölgenin 'sıvı altın' kültürünü keşfetmek için ilk duraktır. Bu bilgi, rotanın neden sıradan bir şehirlerarası sürüş gibi okunmadığını da gösterir.
Bu rota için öne çıkan denetim özeti 5 hız koridoru ve 6 kontrol noktası; radar sayısı 0. Yaklaşık 200 km. Edremit Körfezi kıyısı takip edilerek 2.5 - 3 saat sürer. Rota notlarında ayrıca şu detay var: Ayvacık-Küçükkuyu arasındaki meşhur rampalar artık Assos ve Troya tünelleriyle 5 dakikaya inmiştir; Adatepe ve Yeşilyurt köyleri huzurlu bir mola için idealdir. Bu yüzden denetimi yalnızca cihazlara değil, yolun o günkü akışına da yayılmış şekilde düşünmek gerekir.
Risk Notu: Kısa görünen hatlarda sürücüler tempo artışını geç fark edebilir. Özellikle bağlantı ve şehir girişlerinde rahat akan yola güvenip hız çizgisini bozmayın.
Planlama İpucu: Rota planını şu bilgiye göre baştan kurun: Yaklaşık 200 km. Edremit Körfezi kıyısı takip edilerek 2.5 - 3 saat sürer. Tek büyük mola yerine sürüşü iki dengeli parçaya bölmek temponun korunmasına yardım eder.
Güncel tabloda 5 hız koridoru, 0 radar ve 6 kontrol noktası yer alır.
Balıkesir – Çanakkale yolculuğunda denetim mantığı, yolun tamamında tutarlı sürüş bekler. Öne çıkan risk alanı: Kısa görünen hatlarda sürücüler tempo artışını geç fark edebilir. Özellikle bağlantı ve şehir girişlerinde rahat akan yola güvenip hız çizgisini bozmayın. Yol planına yardımcı not: Rota planını şu bilgiye göre baştan kurun: Yaklaşık 200 km. Edremit Körfezi kıyısı takip edilerek 2.5 - 3 saat sürer. Tek büyük mola yerine sürüşü iki dengeli parçaya bölmek temponun korunmasına yardım eder. Sahadaki güncel bağlamı doğrulamak için ikinci kaynak anlatımları da kullanılabilir.
Veri güncellemesi: · Son içerik doğrulaması: