Ana içeriğe geç
Nevşehir İzmir arası bugün kaç radar ve hız koridoru var? · 2026

Son güncelleme:

Nevşehir – İzmir Arası Radar Noktaları ve Hız Koridorları

Nevşehir kalkışlı İzmir varışlı bu rota için güncel radar yerleri, hız koridoru sayısı ve kontrol noktalarını resmi kaynak verisiyle tek sayfada görün.

Hız Koridoru 32
Radar Sayısı 11
Kontrol Noktası 9

Güzergahtaki İller: Konya, Afyonkarahisar, Uşak, Manisa, İzmir. Bu illerde toplam 11 radarlı ve  9 radarsız kontrol noktası bulunmaktadır.

Rota risk rozeti: Çok yüksek denetim riski · Skor 78/100
i

Risk skoru hesaplama mantığı

Skor, rota üzerindeki denetim baskısını karşılaştırmalı göstermek için 0–100 bandında hesaplanır: %30 radar + %25 hız koridoru + %25 kontrol noktası + %20 il başına yoğunluk.

Bu rota için girdiler: radar 11, koridor 32, kontrol noktası 9, il başına ortalama 4.0.

Bileşen skorları: radar 100, koridor 100, kontrol 36, yoğunluk 72.

Not: Bu skor bir ceza tahmini değildir; rota bazında göreli denetim yoğunluğu göstergesidir.

Son Güncelleme Farkları

Son günlük birleşimde bu rota için radar, koridor ve kontrol noktası metriklerinde değişim tespit edilmedi.

Nevşehir – İzmir Rota Özeti

Nevşehir ile İzmir arasındaki bu hatta asıl farkı, denetim yoğunluğunun hangi kesimlerde arttığını önceden görmek yaratır. Bugünkü tabloda 11 radar, 32 hız koridoru ve 9 kontrol noktası yer alıyor. En yoğun il geçişi İzmir (6 nokta). Koridor tarafında KONYA öne çıkıyor.

Bu rota, Nevşehir çıkışlı ve İzmir varışlı sürüşlerde en çok kullanılan ana akslardan biri. Özellikle Konya, Afyonkarahisar, Uşak trafik ritmi gün içinde hızlı değişiyor. Bu nedenle hat üzerinde 32 hız koridoru, 11 radar ve 9 kontrol noktası ile sıkı bir denetim şeması uygulanıyor.

Nevşehir – İzmir yolculuğunda denetim mantığı, yolun tamamında tutarlı sürüş bekler.

Veri güncellemesi:

Bu Rota İçin Operasyonel İçgörüler

Koridor kartları, bu rotada hangi segmentlerin limit ve geçiş süresi bakımından öne çıktığını göstermeyi amaçlar. Kayıtlı 32 segment içinde toplam yaklaşık 1075 km koridor verisi bulunuyor.

Denetim Yoğunluğu

Yüksek denetim yoğunluğu. İl başına ortalama 4.0 kontrol noktası düşüyor. En yoğun geçiş İzmir (6 nokta).

Koridor Profili

32 segmentin toplam uzunluğu yaklaşık 1075 km. Limit aralığı 110–110 km/s.

Sürüş Planı Notu

Radarlı nokta oranı %55.0. Koridor yoğunluğu KONYA çevresinde öne çıkıyor. Şehir giriş-çıkışları ile koridor başlangıçlarına yaklaşırken hız geçişini erken kademelendirmek daha güvenlidir.

Bayram ve Tatil Yolculuklarında Nevşehir – İzmir Güzergahı

Kurban Bayramı ve Ramazan Bayramı dönemlerinde Nevşehir–İzmir hattı Türkiye'nin en yoğun tatil güzergahları arasına girmektedir. Bu dönemlerde İçişleri Bakanlığı trafik denetimlerini artırır; mobil radar ekipleri ve çevirme noktaları daha sık konuşlanır.

Tatil yolculuğuna çıkmadan önce bu güzergahtaki 32 hız koridoru ve 11 radar noktasını YolRadar uygulamasından inceleyebilirsiniz. Uygulama, Google Maps veya Apple Maps ile eş zamanlı çalışarak sürüş sırasında sesli uyarı verir - navigasyonunuzu değiştirmenize gerek yoktur.

  • Bayram arifesinde çıkan araçlar nedeniyle akşam saatleri çok yoğun olabilir; sabah erken veya gece tercih edin.
  • Hız koridoru girişlerinde limit genellikle 110–130 km/s'dir; tabelaları dikkatli takip edin.
  • Uzun yolculuklarda her 2 saatte bir mola, hem yasal hem de güvenlik açısından önerilmektedir.
  • Trafik yoğunluğu yüksekken ani fren ve manevraları önlemek için takip mesafesini artırın.

Güzergahtaki Hız Koridorları

Koridor adı, tahmini uzunluk, limit, minimum geçiş süresi ve gösterge tarafında güvenli tampon için önerilen hız değeri.

UŞAK

Manisa Kula – Uşak Merkez (İzmir Yolu)

Yaklaşık 67 km uzunluğundaki bu segmentte resmi limit 110 km/s olarak kayıtlı. Minimum teorik geçiş süresi yaklaşık 36.5 dakika.

Limit

110

km/s

Gösterge

106

km/s tamponlu

Uzunluk

67

km

Min. süre

36.5

dakika

UŞAK

Uşak Merkez (Ankara Yolu) – Uşak Merkez (İzmir Yolu)

Yaklaşık 15 km uzunluğundaki bu segmentte resmi limit 110 km/s olarak kayıtlı. Minimum teorik geçiş süresi yaklaşık 8.2 dakika.

Limit

110

km/s

Gösterge

106

km/s tamponlu

Uzunluk

15

km

Min. süre

8.2

dakika

UŞAK

Uşak Merkez (İzmir Yolu) – Uşak Merkez (Ankara Yolu)

Yaklaşık 15 km uzunluğundaki bu segmentte resmi limit 110 km/s olarak kayıtlı. Minimum teorik geçiş süresi yaklaşık 8.2 dakika.

Limit

110

km/s

Gösterge

106

km/s tamponlu

Uzunluk

15

km

Min. süre

8.2

dakika

NEVŞEHİR

Aksaray Merkez- Nevşehir Merkez

Yaklaşık 61 km uzunluğundaki bu segmentte resmi limit 110 km/s olarak kayıtlı. Minimum teorik geçiş süresi yaklaşık 33.3 dakika.

Limit

110

km/s

Gösterge

106

km/s tamponlu

Uzunluk

61

km

Min. süre

33.3

dakika

MANİSA

Manisa Turgutlu – Manisa Merkez

Yaklaşık 23 km uzunluğundaki bu segmentte resmi limit 110 km/s olarak kayıtlı. Minimum teorik geçiş süresi yaklaşık 12.5 dakika.

Limit

110

km/s

Gösterge

106

km/s tamponlu

Uzunluk

23

km

Min. süre

12.5

dakika

MANİSA

Manisa Merkez – Manisa Turgutlu

Yaklaşık 23 km uzunluğundaki bu segmentte resmi limit 110 km/s olarak kayıtlı. Minimum teorik geçiş süresi yaklaşık 12.5 dakika.

Limit

110

km/s

Gösterge

106

km/s tamponlu

Uzunluk

23

km

Min. süre

12.5

dakika

MANİSA

Manisa Ahmetli – Manisa Turgutlu

Yaklaşık 17 km uzunluğundaki bu segmentte resmi limit 110 km/s olarak kayıtlı. Minimum teorik geçiş süresi yaklaşık 9.3 dakika.

Limit

110

km/s

Gösterge

106

km/s tamponlu

Uzunluk

17

km

Min. süre

9.3

dakika

MANİSA

Manisa Turgutlu – Manisa Ahmetli

Yaklaşık 17 km uzunluğundaki bu segmentte resmi limit 110 km/s olarak kayıtlı. Minimum teorik geçiş süresi yaklaşık 9.3 dakika.

Limit

110

km/s

Gösterge

106

km/s tamponlu

Uzunluk

17

km

Min. süre

9.3

dakika

MANİSA

Manisa Kula – Manisa Ahmetli

Yaklaşık 64 km uzunluğundaki bu segmentte resmi limit 110 km/s olarak kayıtlı. Minimum teorik geçiş süresi yaklaşık 34.9 dakika.

Limit

110

km/s

Gösterge

106

km/s tamponlu

Uzunluk

64

km

Min. süre

34.9

dakika

MANİSA

Manisa Ahmetli – Manisa Kula

Yaklaşık 63 km uzunluğundaki bu segmentte resmi limit 110 km/s olarak kayıtlı. Minimum teorik geçiş süresi yaklaşık 34.4 dakika.

Limit

110

km/s

Gösterge

106

km/s tamponlu

Uzunluk

63

km

Min. süre

34.4

dakika

MANİSA

Uşak Merkez (İzmir Yolu) – Manisa Kula

Yaklaşık 67 km uzunluğundaki bu segmentte resmi limit 110 km/s olarak kayıtlı. Minimum teorik geçiş süresi yaklaşık 36.5 dakika.

Limit

110

km/s

Gösterge

106

km/s tamponlu

Uzunluk

67

km

Min. süre

36.5

dakika

KONYA

Aksaray Sultanhanı-Konya Merkez

Yaklaşık 84 km uzunluğundaki bu segmentte resmi limit 110 km/s olarak kayıtlı. Minimum teorik geçiş süresi yaklaşık 45.8 dakika.

Limit

110

km/s

Gösterge

106

km/s tamponlu

Uzunluk

84

km

Min. süre

45.8

dakika

KONYA

Konya Kadınhanı- Konya Karatay

Yaklaşık 36 km uzunluğundaki bu segmentte resmi limit 110 km/s olarak kayıtlı. Minimum teorik geçiş süresi yaklaşık 19.6 dakika.

Limit

110

km/s

Gösterge

106

km/s tamponlu

Uzunluk

36

km

Min. süre

19.6

dakika

KONYA

Konya Ilgın- Konya Kadınhanı

Yaklaşık 16 km uzunluğundaki bu segmentte resmi limit 110 km/s olarak kayıtlı. Minimum teorik geçiş süresi yaklaşık 8.7 dakika.

Limit

110

km/s

Gösterge

106

km/s tamponlu

Uzunluk

16

km

Min. süre

8.7

dakika

KONYA

Konya Karatay- Konya Kadınhanı

Yaklaşık 36 km uzunluğundaki bu segmentte resmi limit 110 km/s olarak kayıtlı. Minimum teorik geçiş süresi yaklaşık 19.6 dakika.

Limit

110

km/s

Gösterge

106

km/s tamponlu

Uzunluk

36

km

Min. süre

19.6

dakika

KONYA

Konya Kadınhanı – Konya Ilgın

Yaklaşık 16 km uzunluğundaki bu segmentte resmi limit 110 km/s olarak kayıtlı. Minimum teorik geçiş süresi yaklaşık 8.7 dakika.

Limit

110

km/s

Gösterge

106

km/s tamponlu

Uzunluk

16

km

Min. süre

8.7

dakika

KONYA

Afyonkarahisar Çay - Konya Akşehir

Yaklaşık 38 km uzunluğundaki bu segmentte resmi limit 110 km/s olarak kayıtlı. Minimum teorik geçiş süresi yaklaşık 20.7 dakika.

Limit

110

km/s

Gösterge

106

km/s tamponlu

Uzunluk

38

km

Min. süre

20.7

dakika

KONYA

Konya Akşehir (A.Y)-Konya Akşehir (K.Y)

Yaklaşık 10 km uzunluğundaki bu segmentte resmi limit 110 km/s olarak kayıtlı. Minimum teorik geçiş süresi yaklaşık 5.5 dakika.

Limit

110

km/s

Gösterge

106

km/s tamponlu

Uzunluk

10

km

Min. süre

5.5

dakika

KONYA

Konya Akşehir – Konya Ilgın

Yaklaşık 35 km uzunluğundaki bu segmentte resmi limit 110 km/s olarak kayıtlı. Minimum teorik geçiş süresi yaklaşık 19.1 dakika.

Limit

110

km/s

Gösterge

106

km/s tamponlu

Uzunluk

35

km

Min. süre

19.1

dakika

KONYA

Konya Ilgın- Konya Akşehir

Yaklaşık 33 km uzunluğundaki bu segmentte resmi limit 110 km/s olarak kayıtlı. Minimum teorik geçiş süresi yaklaşık 18.0 dakika.

Limit

110

km/s

Gösterge

106

km/s tamponlu

Uzunluk

33

km

Min. süre

18.0

dakika

KONYA

Konya Akşehir (K.Y)-Konya Akşehir (A.Y)

Yaklaşık 10 km uzunluğundaki bu segmentte resmi limit 110 km/s olarak kayıtlı. Minimum teorik geçiş süresi yaklaşık 5.5 dakika.

Limit

110

km/s

Gösterge

106

km/s tamponlu

Uzunluk

10

km

Min. süre

5.5

dakika

AFYONKARAHİSAR

D300-09 Afyonkarahisar-Konya İstikameti km 24(Başlanğıç)-DEREÇİNE-D300-09 Afyonkarahisar -Konya İstikameti km 26(Bitiş)

Yaklaşık 1 km uzunluğundaki bu segmentte resmi limit 110 km/s olarak kayıtlı. Minimum teorik geçiş süresi yaklaşık 0.5 dakika.

Limit

110

km/s

Gösterge

106

km/s tamponlu

Uzunluk

1

km

Min. süre

0.5

dakika

AFYONKARAHİSAR

D300-09 Konya-Afyonkarahisar İstikameti km 26 (Başlanğıç)-DEREÇİNE-D300-09 Konya-Afyonkarahisar İstikameti km 24(Bitiş)

Yaklaşık 1 km uzunluğundaki bu segmentte resmi limit 110 km/s olarak kayıtlı. Minimum teorik geçiş süresi yaklaşık 0.5 dakika.

Limit

110

km/s

Gösterge

106

km/s tamponlu

Uzunluk

1

km

Min. süre

0.5

dakika

AFYONKARAHİSAR

Başkanın Yeri Afyon İst. Çıkış (Başlangıç)- D-300 Karayolu Konya-Afyonkarahisar Yolu- Çocuk Parkı Afyon İst. Giriş(Bitiş)

Yaklaşık 1 km uzunluğundaki bu segmentte resmi limit 110 km/s olarak kayıtlı. Minimum teorik geçiş süresi yaklaşık 0.5 dakika.

Limit

110

km/s

Gösterge

106

km/s tamponlu

Uzunluk

1

km

Min. süre

0.5

dakika

AKSARAY

Aksaray Merkez-Aksaray Sultanhanı

Yaklaşık 35 km uzunluğundaki bu segmentte resmi limit 110 km/s olarak kayıtlı. Minimum teorik geçiş süresi yaklaşık 19.1 dakika.

Limit

110

km/s

Gösterge

106

km/s tamponlu

Uzunluk

35

km

Min. süre

19.1

dakika

AKSARAY

Konya Merkez -Aksaray Sultanhanı

Yaklaşık 84 km uzunluğundaki bu segmentte resmi limit 110 km/s olarak kayıtlı. Minimum teorik geçiş süresi yaklaşık 45.8 dakika.

Limit

110

km/s

Gösterge

106

km/s tamponlu

Uzunluk

84

km

Min. süre

45.8

dakika

AKSARAY

Nevşehir Merkez-Aksaray Merkez

Yaklaşık 61 km uzunluğundaki bu segmentte resmi limit 110 km/s olarak kayıtlı. Minimum teorik geçiş süresi yaklaşık 33.3 dakika.

Limit

110

km/s

Gösterge

106

km/s tamponlu

Uzunluk

61

km

Min. süre

33.3

dakika

AFYONKARAHİSAR

Çocuk Parkı Afyon İst. Giriş (Başlangıç)- D-300 Karayolu Konya-Afyonkarahisar Yolu- Başkanın Yeri Afyon İst. Çıkış (Bitiş)

Yaklaşık 1 km uzunluğundaki bu segmentte resmi limit 110 km/s olarak kayıtlı. Minimum teorik geçiş süresi yaklaşık 0.5 dakika.

Limit

110

km/s

Gösterge

106

km/s tamponlu

Uzunluk

1

km

Min. süre

0.5

dakika

AFYONKARAHİSAR

Afyonkarahisar Çay- Afyonkarahisar Merkez

Yaklaşık 36 km uzunluğundaki bu segmentte resmi limit 110 km/s olarak kayıtlı. Minimum teorik geçiş süresi yaklaşık 19.6 dakika.

Limit

110

km/s

Gösterge

106

km/s tamponlu

Uzunluk

36

km

Min. süre

19.6

dakika

AKSARAY

Aksaray Sultanhanı-Aksaray Merkez

Yaklaşık 35 km uzunluğundaki bu segmentte resmi limit 110 km/s olarak kayıtlı. Minimum teorik geçiş süresi yaklaşık 19.1 dakika.

Limit

110

km/s

Gösterge

106

km/s tamponlu

Uzunluk

35

km

Min. süre

19.1

dakika

AFYONKARAHİSAR

Konya Akşehir- Afyonkarahisar Çay

Yaklaşık 38 km uzunluğundaki bu segmentte resmi limit 110 km/s olarak kayıtlı. Minimum teorik geçiş süresi yaklaşık 20.7 dakika.

Limit

110

km/s

Gösterge

106

km/s tamponlu

Uzunluk

38

km

Min. süre

20.7

dakika

AFYONKARAHİSAR

Afyonkarahisar Merkez- Afyonkarahisar Çay

Yaklaşık 36 km uzunluğundaki bu segmentte resmi limit 110 km/s olarak kayıtlı. Minimum teorik geçiş süresi yaklaşık 19.6 dakika.

Limit

110

km/s

Gösterge

106

km/s tamponlu

Uzunluk

36

km

Min. süre

19.6

dakika

İl Bazında Denetim Dağılımı

En yoğun il geçişi İzmir (6 nokta) ve toplam dağılımın %30.0 kısmını temsil ediyor.

İzmir

6 toplam

Radar payı: 33% · Yoğunluk: Yüksek

Konya

4 toplam

Radar payı: 75% · Yoğunluk: Orta

Uşak

4 toplam

Radar payı: 25% · Yoğunluk: Orta

Manisa

4 toplam

Radar payı: 75% · Yoğunluk: Orta

Kalan il dağılımını göster (1 il) +
İl Radarlı Radarsız Toplam
Afyonkarahisar 2 0 2

Kaynak: T.C. İçişleri Bakanlığı kamuya açık trafik denetim verileri. Günlük olarak güncellenmektedir.

Sıkça Sorulan Sorular

Nevşehir – İzmir arası kaç hız koridoru var? +

2026 yılı verilerine göre bu güzergahta toplam 32 adet aktif ortalama hız tespit koridoru (EDS) bulunmaktadır.

Nevşehir – İzmir rotasında radarlı denetim en çok hangi ilde? +

Konya geçişinde 3 radarlı nokta kaydı bulunuyor. Bu bölümde hız değişimini ani değil kademeli yapmak sürüş kalitesini artırır.

Nevşehir İzmir ortalama hız koridorunda ceza mantığı nedir? +

Koridorlarda tek kamera önü hızı değil, giriş-çıkış arasındaki ortalama hız değerlendirilir. Bu nedenle koridor boyunca sabit tempo yönetimi, son anda fren yapmaktan daha etkilidir.

Nevşehir – İzmir hattında hız limiti dağılımı nasıldır? +

Kayıtlı koridorlarda görülen limit aralığı 110–110 km/s ve segmentlerde kullanılan limit değerleri 110 km/s olarak dağılıyor. Esas bağlayıcı limit yol üstü tabelalardır.

Nevşehir – İzmir rotasında veriler ne zaman güncellenir? +

Bu rota sayfası günlük veri birleşiminden beslenir ve son veri güncellemesi 07 Mayıs 2026 tarihinde işlenmiştir.

Nevşehir – İzmir hattında gece mobil radar olur mu? +

Evet, gece saatlerinde de mobil radar uygulaması olabilir. Özellikle trafiğin seyreldiği uzun kesimlerde tempo fark edilmeden yükseldiği için denetim olasılığı devam eder.

Rota Karşılaştırma Önerileri

Bu öneriler radar, koridor, kontrol noktası ve yoğunluk bileşenlerinden türetilen rota risk skoruna göre listelenir.

İlgili Güzergah Kümeleri

Ters yöndeki rota

İzmir – Nevşehir

32 koridor · 11 radar · 9 kontrol

Nevşehir çıkışlı diğer rotalar

Nevşehir – Muğla

32 koridor · 13 radar · 3 kontrol

Nevşehir – Aydın

26 koridor · 7 radar · 3 kontrol

Nevşehir – Çanakkale

19 koridor · 5 radar · 19 kontrol

İzmir varışlı diğer rotalar

Ankara – İzmir

18 koridor · 12 radar · 7 kontrol

Antalya – İzmir

8 koridor · 5 radar · 14 kontrol

Muğla – İzmir

0 koridor · 7 radar · 11 kontrol

Benzer koridor akışındaki rotalar

İzmir – Gaziantep

47 koridor · 14 radar · 26 kontrol

İzmir – Mersin

47 koridor · 14 radar · 20 kontrol

İzmir – Adana

47 koridor · 14 radar · 13 kontrol

Bayram ve tatil alternatifi rotalar

İzmir – Konya

26 koridor · 9 radar · 8 kontrol

İzmir – Antalya

8 koridor · 5 radar · 14 kontrol

İzmir – Denizli

4 koridor · 5 radar · 12 kontrol

Tüm güzergahları görmek için Güzergah Listesi'ne göz atabilirsiniz.

Sürüş planlama rehberleri için Blog sayfasındaki güncel radar ve bayram trafiği içeriklerini inceleyin.

Rota Bazlı Son Adım

Nevşehir – İzmir yolunu çıkıştan önce netleştirin

Nevşehir İzmir arası radar yerleri, hız koridorları ve kontrol noktaları bu sayfada toplandı. Yola çıkmadan önce rota özetini açın, ardından hız cezası hesabınızı ayrı sayfada doğrulayın.

YolRadar uygulamasını aç Hız cezası bandını hesapla Diğer güzergahları karşılaştır