Ana içeriğe geç
Canlı Güzergah Analizi · 2026

Son güncelleme:

Denizli – Aydın
Radar ve Hız Koridorları

Denizli kalkışlı Aydın varışlı yolculuğunuz öncesinde; güncel EDS kamera konumları, gezici radar noktaları, hız koridorları ve trafik kontrol noktalarını inceleyin.

Hız Koridoru 4
Radar Sayısı 1
Kontrol Noktası 2

Güzergahtaki İller: Denizli. Bu illerde toplam 1 radarlı ve  2 radarsız kontrol noktası bulunmaktadır.

Rota risk rozeti: Düşük denetim riski · Skor 23/100
i

Risk skoru hesaplama mantığı

Skor, rota üzerindeki denetim baskısını karşılaştırmalı göstermek için 0–100 bandında hesaplanır: %30 radar + %25 hız koridoru + %25 kontrol noktası + %20 il başına yoğunluk.

Bu rota için girdiler: radar 1, koridor 4, kontrol noktası 2, il başına ortalama 3.0.

Bileşen skorları: radar 12, koridor 28, kontrol 8, yoğunluk 54.

Not: Bu skor bir ceza tahmini değildir; rota bazında göreli denetim yoğunluğu göstergesidir.

Son Güncelleme Farkları

Son günlük birleşimde bu rota için radar, koridor ve kontrol noktası metriklerinde değişim tespit edilmedi.

Denizli – Aydın Yolculuk Özeti ve Trafik Denetimi

Denizli-Aydın arasında sürüş, tek parça ve kolay görünse de giriş çıkışların yakın olduğu bir düzende ilerler. Kısa hatlarda sürücüler çoğu zaman ritmi olduğundan rahat okur. Bu nedenle mesafeye güvenmek yerine aynı tempoyu baştan kurmak ve dönüş saatini planlamak daha güvenlidir. Önden kurulan tempo bu hatta daha iyi çalışır.

Risk Notu: Kısa görünen hatlarda sürücüler tempo artışını geç fark edebilir. Özellikle bağlantı ve şehir girişlerinde rahat akan yola güvenip hız çizgisini bozmayın.

Güncel tabloda 4 hız koridoru, 1 radar ve 2 kontrol noktası yer alır.

Denizli – Aydın yolculuğunda denetim mantığı, yolun tamamında tutarlı sürüş bekler. Öne çıkan risk alanı: Kısa görünen hatlarda sürücüler tempo artışını geç fark edebilir. Özellikle bağlantı ve şehir girişlerinde rahat akan yola güvenip hız çizgisini bozmayın.

Veri güncellemesi:

Bu Rota İçin Operasyonel İçgörüler

Denetim Yoğunluğu

Düşük-orta denetim yoğunluğu. İl başına ortalama 3.0 kontrol noktası düşüyor. En yoğun geçiş Denizli (3 nokta).

Koridor Profili

4 segmentin toplam uzunluğu yaklaşık 58 km. Limit aralığı 110–110 km/s.

Sürüş Planı Notu

Radarlı nokta oranı %33.3. Koridor yoğunluğu DENİZLİ çevresinde öne çıkıyor. Şehir giriş-çıkışları ile koridor başlangıçlarına yaklaşırken hız geçişini erken kademelendirmek daha güvenlidir.

Bayram ve Tatil Yolculuklarında Denizli – Aydın Güzergahı

Kurban Bayramı ve Ramazan Bayramı dönemlerinde Denizli–Aydın hattı Türkiye'nin en yoğun tatil güzergahları arasına girmektedir. Bu dönemlerde İçişleri Bakanlığı trafik denetimlerini artırır; mobil radar ekipleri ve çevirme noktaları daha sık konuşlanır.

Tatil yolculuğuna çıkmadan önce bu güzergahtaki 4 hız koridoru ve 1 radar noktasını YolRadar uygulamasından inceleyebilirsiniz. Uygulama, Google Maps veya Apple Maps ile eş zamanlı çalışarak sürüş sırasında sesli uyarı verir - navigasyonunuzu değiştirmenize gerek yoktur.

  • Bayram arifesinde çıkan araçlar nedeniyle akşam saatleri çok yoğun olabilir; sabah erken veya gece tercih edin.
  • Hız koridoru girişlerinde limit genellikle 110–130 km/s'dir; tabelaları dikkatli takip edin.
  • Uzun yolculuklarda her 2 saatte bir mola, hem yasal hem de güvenlik açısından önerilmektedir.
  • Trafik yoğunluğu yüksekken ani fren ve manevraları önlemek için takip mesafesini artırın.

Güzergahtaki Hız Koridorları

Ortalama hız tespit kameraları (EDS hız koridorları) ve belirlenen hız sınırları.

Denizli Serinhisar – Denizli Acıpayam

Tahmini Uzunluk: 22 km

110
km/s Limit

Leodikya Kavşağı (Başlangıç)-Denizli-Aydın Çevre Yolu-Zorlu Kavşağı (Bitiş)

Tahmini Uzunluk: 7 km

110
km/s Limit

Zorlu Kavşağı(Başlangıç)-Denizli-Aydın Çevre Yolu- Leodikya Kavşağı (Bitiş)

Tahmini Uzunluk: 7 km

110
km/s Limit

Denizli Acıpayam – Denizli Serinhisar

Tahmini Uzunluk: 22 km

110
km/s Limit

İl Bazında Denetim Dağılımı

En yoğun il geçişi Denizli (3 nokta) ve toplam dağılımın %100.0 kısmını temsil ediyor.

  • #1 Denizli

    Radarlı: 1 · Radarsız: 2

    3

    Orta

Kaynak: T.C. İçişleri Bakanlığı kamuya açık trafik denetim verileri. Günlük olarak güncellenmektedir.

Sıkça Sorulan Sorular

Radar yoğunluğu nasıl? +

Radar sayısı 2 olduğu için denetimi tek noktaya bağlamak doğru olmaz. Koridor ve kontrol noktalarıyla birlikte tüm hat düşünülmeli.

Kontrol noktası sayısı ne anlatıyor? +

Bu hatta 2 kontrol noktası bilgisi var. Bu sayı, denetimi tek bir bölüm yerine tüm rota boyunca dengeli okumak gerektiğini gösterir.

Denizli – Aydın arası kaç hız koridoru var? +

2026 yılı verilerine göre bu güzergahta toplam 4 adet aktif ortalama hız tespit koridoru (EDS) bulunmaktadır.

Denizli – Aydın hattında koridorlar hangi ilde yoğun? +

DENİZLİ bu rota içinde koridor sayısının en çok görüldüğü il olarak öne çıkıyor. İl giriş-çıkış geçişlerinde hız çizgisini kademeli yönetmek daha güvenlidir.

Denizli Aydın ortalama hız koridorunda ceza mantığı nedir? +

Koridorlarda tek kamera önü hızı değil, giriş-çıkış arasındaki ortalama hız değerlendirilir. Bu nedenle koridor boyunca sabit tempo yönetimi, son anda fren yapmaktan daha etkilidir.

Denizli – Aydın hattında hız limiti dağılımı nasıldır? +

Kayıtlı koridorlarda görülen limit aralığı 110–110 km/s ve segmentlerde kullanılan limit değerleri 110 km/s olarak dağılıyor. Esas bağlayıcı limit yol üstü tabelalardır.

Denizli – Aydın rotasında veriler ne zaman güncellenir? +

Bu rota sayfası günlük veri birleşiminden beslenir ve son veri güncellemesi 21 Nisan 2026 tarihinde işlenmiştir.

Denizli – Aydın hattında koridor uzunlukları sürüş kararını nasıl etkiler? +

Bu rotada 4 koridor segmentinin toplam uzunluğu yaklaşık 58 km. Ortalama segment uzunluğu 14.5 km olduğu için hız kararını koridor girişinde verip çıkışa kadar korumak gerekir.