Ana içeriğe geç
iOS uygulaması yayında
Özellikleri gör
Çanakkale Tekirdağ arası bugün kaç radar ve hız koridoru var? · 2026

Resmi kaynak verisi + günlük rota birleşimi

Son güncelleme:

Çanakkale – Tekirdağ Arası Radar Noktaları ve Hız Koridorları

Çanakkale Tekirdağ arası radar var mı ve kaç hız koridoru bulunuyor sorusunun kısa cevabı bu sayfada: güncel tabloda 4 radar, 2 hız koridoru ve 5 kontrol noktası yer alıyor.

Kısa cevap: 4 radar, 2 hız koridoru, 5 kontrol noktası
En yoğun il geçişi: Çanakkale (5 nokta)
Koridor yoğunluğu en çok TEKİRDAĞ çevresinde öne çıkıyor
Hız Koridoru 2
Radar Sayısı 4
Kontrol Noktası 5

Güzergahtaki İller: Çanakkale, Tekirdağ. Bu illerde toplam 4 radarlı ve  5 radarsız kontrol noktası bulunmaktadır.

Rota risk rozeti: Orta denetim riski · Skor 39/100
i

Risk skoru hesaplama mantığı

Skor, rota üzerindeki denetim baskısını karşılaştırmalı göstermek için 0–100 bandında hesaplanır: %30 radar + %25 hız koridoru + %25 kontrol noktası + %20 il başına yoğunluk.

Bu rota için girdiler: radar 4, koridor 2, kontrol noktası 5, il başına ortalama 4.5.

Bileşen skorları: radar 48, koridor 14, kontrol 20, yoğunluk 81.

Not: Bu skor bir ceza tahmini değildir; rota bazında göreli denetim yoğunluğu göstergesidir.

Son Güncelleme Farkları · 26 Mayıs 2026

Radar: +2 Kontrol noktası: +2

Çanakkale – Tekirdağ Rota Özeti

Çanakkale ile Tekirdağ arasındaki bu hatta asıl farkı, sürüş sırasında denetim yoğunluğunun hangi kesimlerde arttığını daha net okuyabilmektir. Bugünkü tabloda 4 radar, 2 hız koridoru ve 5 kontrol noktası yer alıyor. En yoğun il geçişi Çanakkale (5 nokta). Koridor tarafında TEKİRDAĞ öne çıkıyor.

Çanakkale – Tekirdağ hattında denetim yapısı koridor + radar kombinasyonu üzerine kurulu. Bu yüzden sürücüler için asıl kritik nokta, tek bir kamera öncesi değil tüm hat boyunca hız disiplinini korumak.

Çanakkale – Tekirdağ yolculuğunda denetim mantığı, yolun tamamında tutarlı sürüş bekler.

Kontrol yoğunluğunu yol boyunca takip et

Çanakkale – Tekirdağ hattında denetim yapısını sürüş sırasında daha net takip et

Bu hatta görülen 4 radar ve 5 kontrol noktasını uygulamada açıp yol boyunca daha sakin, kurallı ve bilinçli kalabilirsiniz.

Çanakkale - Tekirdağ İçin Kısa Sürüş Özeti

Denetim Yoğunluğu

Düşük-orta denetim yoğunluğu. İl başına ortalama 4.5 kontrol noktası düşüyor. En yoğun geçiş Çanakkale (5 nokta).

Koridor Profili

2 segmentin toplam uzunluğu yaklaşık 100 km. Limit aralığı 110–110 km/s.

Sürüş Planı Notu

Radarlı nokta oranı %44.4. Koridor yoğunluğu TEKİRDAĞ çevresinde öne çıkıyor. Şehir giriş-çıkışları ile koridor başlangıçlarına yaklaşırken hız geçişini erken kademelendirmek daha güvenlidir.

Çanakkale – Tekirdağ Hız Koridorları

Koridor adı, tahmini uzunluk, limit, minimum geçiş süresi ve gösterge tarafında güvenli tampon için önerilen hız değeri.

TEKİRDAĞ

Tekirdağ Malkara-Tekirdağ Merkez

Yaklaşık 50 km uzunluğundaki bu segmentte resmi limit 110 km/s olarak kayıtlı. Minimum teorik geçiş süresi yaklaşık 27.3 dakika.

Limit

110

km/s

Gösterge

106

km/s tamponlu

Uzunluk

50

km

Min. süre

27.3

dakika

TEKİRDAĞ

Tekirdağ Merkez-Tekirdağ Malkara

Yaklaşık 50 km uzunluğundaki bu segmentte resmi limit 110 km/s olarak kayıtlı. Minimum teorik geçiş süresi yaklaşık 27.3 dakika.

Limit

110

km/s

Gösterge

106

km/s tamponlu

Uzunluk

50

km

Min. süre

27.3

dakika

İl Bazında Denetim Dağılımı

En yoğun il geçişi Çanakkale (5 nokta) ve toplam dağılımın %55.6 kısmını temsil ediyor.

İl Radarlı Radarsız Toplam Yoğunluk
Çanakkale 1 4 5 Orta
Tekirdağ 3 1 4 Orta

Kaynak: T.C. İçişleri Bakanlığı kamuya açık trafik denetim verileri . Günlük olarak güncellenmektedir.

Sıkça Sorulan Sorular

Çanakkale – Tekirdağ arası kaç hız koridoru var? +

2026 yılı verilerine göre bu güzergahta toplam 2 adet aktif ortalama hız tespit koridoru (EDS) bulunmaktadır.

Çanakkale – Tekirdağ rotasında radarlı denetim en çok hangi ilde? +

Tekirdağ geçişinde 3 radarlı nokta kaydı bulunuyor. Bu bölümde hız değişimini ani değil kademeli yapmak sürüş kalitesini artırır.

Çanakkale Tekirdağ ortalama hız koridorunda ceza mantığı nedir? +

Koridorlarda tek kamera önü hızı değil, giriş-çıkış arasındaki ortalama hız değerlendirilir. Bu nedenle koridor boyunca sabit tempo yönetimi, son anda fren yapmaktan daha etkilidir.

Çanakkale – Tekirdağ için YolRadar nasıl kullanılmalı? +

Yola çıkmadan rota denetim dağılımını açıp kritik kesimleri işaretleyin. Sürüşte Google Maps, Apple Maps veya Yandex ile birlikte YolRadar kullanarak radar ve koridor yaklaşım uyarılarını takip edebilirsiniz.

Rota Bazlı Son Adım

Çanakkale – Tekirdağ için rota zekasını şimdi açın

Çanakkale Tekirdağ arası hız koridorları ile rota bazlı radar ve kontrol profili bu sayfada toplandı. Çıkıştan önce rota özetini açın, sürüş sırasında daha bilinçli kullanın; ardından hız cezası hesabınızı ayrı sayfada doğrulayın.