Ana içeriğe geç
iOS uygulaması yayında
Özellikleri gör
Mersin Tekirdağ arası bugün kaç radar ve hız koridoru var? · 2026

Resmi kaynak verisi + günlük rota birleşimi

Son güncelleme:

Mersin – Tekirdağ Arası Radar Noktaları ve Hız Koridorları

Mersin Tekirdağ arası radar var mı ve kaç hız koridoru bulunuyor sorusunun kısa cevabı bu sayfada: güncel tabloda 8 radar, 2 hız koridoru ve 47 kontrol noktası yer alıyor.

Kısa cevap: 8 radar, 2 hız koridoru, 47 kontrol noktası
En yoğun il geçişi: İstanbul (16 nokta)
Koridor yoğunluğu en çok ANKARA çevresinde öne çıkıyor
Hız Koridoru 2
Radar Sayısı 8
Kontrol Noktası 47

Güzergahtaki İller: Mersin, Adana, Niğde, Nevşehir, Aksaray, Ankara, Bolu, Düzce, Sakarya, Kocaeli, İstanbul. Bu illerde toplam 8 radarlı ve  47 radarsız kontrol noktası bulunmaktadır.

Rota risk rozeti: Yüksek denetim riski · Skor 75/100
i

Risk skoru hesaplama mantığı

Skor, rota üzerindeki denetim baskısını karşılaştırmalı göstermek için 0–100 bandında hesaplanır: %30 radar + %25 hız koridoru + %25 kontrol noktası + %20 il başına yoğunluk.

Bu rota için girdiler: radar 8, koridor 2, kontrol noktası 47, il başına ortalama 5.0.

Bileşen skorları: radar 96, koridor 14, kontrol 100, yoğunluk 90.

Not: Bu skor bir ceza tahmini değildir; rota bazında göreli denetim yoğunluğu göstergesidir.

Son Güncelleme Farkları · 26 Mayıs 2026

Radar: +2 Kontrol noktası: -3

Mersin – Tekirdağ Rota Özeti

Mersin ile Tekirdağ arasındaki bu hatta asıl farkı, sürüş sırasında denetim yoğunluğunun hangi kesimlerde arttığını daha net okuyabilmektir. Bugünkü tabloda 8 radar, 2 hız koridoru ve 47 kontrol noktası yer alıyor. En yoğun il geçişi İstanbul (16 nokta). Koridor tarafında ANKARA öne çıkıyor.

Mersin – Tekirdağ hattında denetim yapısı koridor + radar kombinasyonu üzerine kurulu. Bu yüzden sürücüler için asıl kritik nokta, tek bir kamera öncesi değil tüm hat boyunca hız disiplinini korumak.

Hız koridorları iki nokta arasındaki ortalamayı ölçtüğü için yalnızca kamera önünde yavaşlamak yeterli değildir; koridor boyunca limite sadık kalmak gerekir.

Kontrol yoğunluğunu yol boyunca takip et

Mersin – Tekirdağ hattında denetim yapısını sürüş sırasında daha net takip et

Bu hatta görülen 8 radar ve 47 kontrol noktasını uygulamada açıp yol boyunca daha sakin, kurallı ve bilinçli kalabilirsiniz.

Uygulamayı indir

Mersin - Tekirdağ İçin Kısa Sürüş Özeti

Denetim Yoğunluğu

Yüksek denetim yoğunluğu. İl başına ortalama 5.0 kontrol noktası düşüyor. En yoğun geçiş İstanbul (16 nokta).

Koridor Profili

2 segmentin toplam uzunluğu yaklaşık 51 km. Limit aralığı 130–130 km/s.

Sürüş Planı Notu

Radarlı nokta oranı %14.5. Koridor yoğunluğu ANKARA çevresinde öne çıkıyor. Şehir giriş-çıkışları ile koridor başlangıçlarına yaklaşırken hız geçişini erken kademelendirmek daha güvenlidir.

Mersin – Tekirdağ Hız Koridorları

Koridor adı, tahmini uzunluk, limit, minimum geçiş süresi ve gösterge tarafında güvenli tampon için önerilen hız değeri.

ANKARA

İncek Ayrımı- Eryaman

Yaklaşık 27 km uzunluğundaki bu segmentte resmi limit 130 km/s olarak kayıtlı. Minimum teorik geçiş süresi yaklaşık 12.5 dakika.

Limit

130

km/s

Gösterge

126

km/s tamponlu

Uzunluk

27

km

Min. süre

12.5

dakika

ANKARA

Eryaman Bağlantısı- İncek

Yaklaşık 24 km uzunluğundaki bu segmentte resmi limit 130 km/s olarak kayıtlı. Minimum teorik geçiş süresi yaklaşık 11.1 dakika.

Limit

130

km/s

Gösterge

126

km/s tamponlu

Uzunluk

24

km

Min. süre

11.1

dakika

İl Bazında Denetim Dağılımı

En yoğun il geçişi İstanbul (16 nokta) ve toplam dağılımın %29.1 kısmını temsil ediyor.

  • #1 İstanbul

    Radarlı: 4 · Radarsız: 12

    16

    Yüksek

  • #2 Ankara

    Radarlı: 2 · Radarsız: 11

    13

    Yüksek

  • #3 Mersin

    Radarlı: 1 · Radarsız: 6

    7

    Yüksek

  • #4 Kocaeli

    Radarlı: 0 · Radarsız: 4

    4

    Orta

Kalan il dağılımını göster (7 il) +
İl Radarlı Radarsız Toplam
Niğde 0 3 3
Bolu 0 3 3
Düzce 0 3 3
Sakarya 0 3 3
Adana 1 0 1
Nevşehir 0 1 1
Aksaray 0 1 1

Kaynak: T.C. İçişleri Bakanlığı kamuya açık trafik denetim verileri . Günlük olarak güncellenmektedir.

Sıkça Sorulan Sorular

Mersin – Tekirdağ arası kaç hız koridoru var? +

2026 yılı verilerine göre bu güzergahta toplam 2 adet aktif ortalama hız tespit koridoru (EDS) bulunmaktadır.

Mersin – Tekirdağ hattında denetim en çok hangi bölgede yoğunlaşıyor? +

İstanbul geçişi toplam 16 kontrol noktası ile bu hat içinde en yüksek yoğunluğu oluşturuyor. Uzun akıştan şehir girişlerine geçerken hız yönetimini erken yapmak daha güvenlidir.

Mersin Tekirdağ ortalama hız koridorunda ceza mantığı nedir? +

Koridorlarda tek kamera önü hızı değil, giriş-çıkış arasındaki ortalama hız değerlendirilir. Bu nedenle koridor boyunca sabit tempo yönetimi, son anda fren yapmaktan daha etkilidir.

Mersin – Tekirdağ hattında koridor uzunlukları sürüş kararını nasıl etkiler? +

Bu rotada 2 koridor segmentinin toplam uzunluğu yaklaşık 51 km. Ortalama segment uzunluğu 25.5 km olduğu için hız kararını koridor girişinde verip çıkışa kadar korumak gerekir.

Rota Karşılaştırma Önerileri

Bu öneriler radar, koridor, kontrol noktası ve yoğunluk bileşenlerinden türetilen rota risk skoruna göre listelenir.

Rota Bazlı Son Adım

Mersin – Tekirdağ için rota zekasını şimdi açın

Mersin Tekirdağ arası hız koridorları ile rota bazlı radar ve kontrol profili bu sayfada toplandı. Çıkıştan önce rota özetini açın, sürüş sırasında daha bilinçli kullanın; ardından hız cezası hesabınızı ayrı sayfada doğrulayın.

Bu rotayı YolRadar'da kontrol et Hız cezası bandını hesapla Diğer güzergahları karşılaştır